Вуктыл - город газовиков [VI/1248]
Описание окружающей местности
На карте школьной не было ВуктылаНо он теперь отныне – навсегда.
Месторожденье газа мы в тайге открыли
И нам Вуктыл открыл самих себя.
Вуктыл своим появлением обязан Вуктыльскому нефтегазоконденсатному месторождению, вся его история связана с открытием и разработкой месторождения. Первые сведения о наличии Вуктыльской структуры были получены по данным геологической съемки Т. А. Добролюбовой в 1933 году и маршрутной геологической съемки В.А.Аношина в 1956 году.
Впервые в районе Вуктыла, на правом берегу р. Печора приземлился вертолет МИ-4, возглавляемый командиром Тереховым в 1959 году. На борту вертолета находилась первая бригада бурильщиков. 23 марта 1962 года вахта во главе с бурильщиком Скребневским начала бурение первой на Вуктыле скважины. Два года спустя, в октябре 1964 года из скважины № 2 был получен промышленный приток конденсатного газа. Так было открыто уникальное Вуктыльское нефтегазоконденсатное месторождение. В следующем году испытание скважин № 3 и 21 подтвердило уникальность месторождения: в июле из скважины 21 был получен промышленный приток газа дебитом около 1 млн. куб. метров.
В 1966 году Указом Президиума Верховного Совета Коми АССР от 29 декабря на территории Подчерского сельсовета Печорского района зарегистрирован вновь возникший поселок Вуктыл.
В мае 1967 года Совет Министров СССР принял специальное Постановление об организации добычи газа на Вуктыльском газоконденсатном месторождении и строительстве магистрального газопровода.
Крупнейшие по тем временам запасы газа, высокие дебиты, относительная близость месторождения к промышленным объектам Европейского Севера и Центра страны, с одной стороны, и жесткий топливный дефицит в стране с другой, продиктовали необходимость досрочного (еще до завершения разведки) обустройства месторождения.
В ноябре 1968 года месторождение введено в опытно-промышленную эксплуатацию, и сразу же было начато строительство магистрального газопровода "Сияние Севера".
В апреле 1969 года газовая магистраль в центр страны была поставлена под промышленные испытания, уже в июле газ Вуктыла начал поступать на Череповецкий металлургический комбинат, а затем и энергетические объекты Москвы и Ленинграда.
Вуктыльское месторождение стало научно-технической базой отрасли, обогатившей теорию и практику принципиально новыми научными решениями, эффективными технологиями, рациональными методами организации труда и производства. Впервые в газовой отрасли, не имея аналогов в мировой практике, были решены сложные инженерные задачи, как сепарация и осушка газа с высоким содержанием конденсата, транспорт нестабильного конденсата на большие расстояния, строительство метанолопровода, транспорт газа по трубопроводам диаметром 1220 мм, бурение и рациональная конструкция скважин увеличенного диаметра и многие другие.
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 21 февраля 1975 года образован Вуктыльский район с центром в рабочем поселке Вуктыл за счет части территории Печорского района и пригородной зоны города Ухты. Так родился Вуктыльский район. В его были включены: рабочий поселок Вуктыл, Дутовский и Шердинский сельсоветы, подчиненные Ухтинскому городскому Совету, Подчерский и Усть-Войский сельсоветы Печорского района, всего 18 населенных пунктов.
В конце года был введен в эксплуатацию 200-километровый участок магистрали газопровода Надым-Пунга-Вуктыл-Ухта.
Рабочий поселок Вуктыл Вуктыльского района был отнесен к категории городов районного подчинения в соответствии с Президиума Верховного Совета РСФСР 21 августа 1984 года. Эта дата стала днем рождения города Вуктыл.
К 1989 году город в основе своей уже был выстроен, газодобыча потихоньку начала спадать, эйфория трудового прорыва сменилась тяжелым ежедневными буднями и суровой северной жизнью в отрыве от цивилизации. Появились хозяйственные перекосы, которые присущи любому соцстроительству того времени: полевые городки, вагончики, бараки, так и не выстроенный мост через реку Печора, разруха "пригородных" деревень. В перестроечные годы полевые городки почти ликвидировали, но некоторые из них живы и по сей день.
В настоящее время население муниципального образования "Город Вуктыл" составляет: 24,6 тыс. человек, из них городское население: 18,5. На территории муниципального образования 10 населенных пунктов: город Вуктыл, село Дутово, поселки: Лемты, Лемтыбож, Подчерье, Усть-Соплеск, Усть-Воя, Шердино, деревня Устъ-Щугор.16 апреля 2001 в г. Вуктыле открыта церковь Благовещения Пресвятой Богородицы.
Таким образом, Вуктыл сегодня представляет собой небольшой городок, где живут добытчики и транспортники газа, а так же все те, кто их обслуживает. Географически город как бы оторван от Большой земли Печорой. Переправа в местечке Кузьбож соединяет с Ухтой (220 км), а другая - уже только зимняя - в районе п. Подчерье или п. Лесной позволяет добраться до зимника на г. Печору (приблизительно 300 км). Поэтому основной вид транспорта - автомобильный. В советское время исправно работал и Аэропорт, но теперь остались лишь промысловые (по заказу "Газпрома") вертолётные маршруты. Таким образом, получается, что каждый вуктылец от мала до велика зависим от автомобиля и этой самой кузьбожской переправы. Периоды весеннего ледостава и осенней распутицы порой надолго лишают желанных поездок в Ухту, продукты и оборудование завозятся с перебоями…
Вуктыл мал да самобытен, есть свои традиции, своя строгая и красивая северная культура. Почти все жители знают друг друга как в одной большой семье, где и горе и радость - одни на всех, взять хотя бы ту самую пресловутую переправу или праздник "день Газовика".
При написании этого раздела использовалась информация с сайта города Вуктыла.
Отдельное спасибо администрации этого сайта за разрешение на использование этих материалов.
Для просмотра вам необходимо зарегистрироваться
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Тайник посещен 29 марта 2012 г., по возвращению с Воркуты. Город молодой, это сразу видно. Столкнулись с проблемой "а покушать!", наверное, минут сорок колесили по городу, ничего не найдя, пока таксист не подсказал обалденную столовку в общежитии!
Авторам спасибо! тайник хороший!
Авторам спасибо! тайник хороший!
Были здесь в конце января 2010 года в рамках экспедиции к Океану на Варандей.
Город не впечатлил.
После Вуктыла асфальта уже нет.
Добраться сюда можно на обычной легковушке круглый год.
Подробнее об экспедиции на Варандей можно почитать здесь:
часть первая http://nub1an.livejournal.com/159288.html
часть вторая http://nub1an.livejournal.com/159713.html
Город не впечатлил.
После Вуктыла асфальта уже нет.
Добраться сюда можно на обычной легковушке круглый год.
Подробнее об экспедиции на Варандей можно почитать здесь:
часть первая http://nub1an.livejournal.com/159288.html
часть вторая http://nub1an.livejournal.com/159713.html


