После Великой Отечественной войны, залечивая раны прошлого и выхаживая вернувшихся израненных мужиков, деревни Крутоложского сельхоза ещё жили, но вставали на ноги долго и трудно. Зато рядом, в Кормовище и на станции Кумыш, быстро возраждалась жизнь леспромхозов, которые постепенно вытесняли сельское хозяйство. В 1959 году Лысьвенское ГОРОНО приняло решение о переводе семилетней школы из центра сельхоза - села Крутой Лог (ж/д разъезд 77-й км) на станцию Кумыш. В 1962 году туда же перевели сельсовет и коммутатор. С этого момента колесо миграции закрутилось на полную катушку. Люди массово переселялись туда, где было лучше жить и работать им самим и учиться их детям. К концу 70х годов ХХ века исчезло 90% деревень, окружавших Крутой Лог, вместе с самим селом.
Одной из исчезнувших деревень была д. Палёный Лог (ж/д разъезд 72-й км). Её 15-20 домов располагались на склоне по обеим сторонам дороги. Когда-то здесь переселенцы выжигали лес на склонах лога под посевы, отсюда и название. Эта исчезнувшая деревня знаменита тем, что возле неё погиб "красный" бронепоезд.
В годы Гражданской войны вдоль этой железнодорожной ветки гремели длительные и тяжёлые бои. В целом соотношение сил «красных» и «белых» к ноябрю 1918 года на Пермском направлении составило 35000 к 42000 человек. 30-го числа началось наступление на ст. Кын и д. Нёк. В результате Кыновской завод оказался практически в окружении. 1 декабря началось наступление со стороны д. Матвеево с целью захвата с. Крутой Лог и ст. Кормовище. Важно было перерезать железнодорожную связь «красных» с Лысьвой и тем самым лишить подпитки свежими подкреплениями, боеприпасами и продовольствием. В этих боях серьезной помехой для «белых» был бронепоезд № 2. Его команду составляли лысьвенские железнодорожники и революционные матросы, в т.ч. с крейсера "Аврора". БеПо не только не позволял перерезать железнодорожное сообщение, но и отвлекал на себя большое количество живой силы противника. В этих боях ни один из двух бронепоездов «белых» не мог противостоять броневику «красных», потому что был взорван железнодорожный мост через реку Кын. 1 декабря под ст. Кумыш в очередной раз были окружены две роты Лесновско – Выборгского полка. Бронепоезд помог окруженным лесновцам прорваться, но сам оказался в ловушке. «Белые» использовали уже неоднократно применяемый прием: вытащили из деревянных шпал железные костыли, чего не могли заметить машинисты, и в результате многотонная машина сошла с рельсов. Шквальный ружейно – пулеметный огонь «белых» не позволял команде бронепоезда отремонтировать железнодорожный путь. Бой, начавшийся 1 декабря около 11 часов утра, продолжался весь день до темноты. Израсходовав боезапас и потеряв часть команды, в том числе помощника командира И.Шерстобитова (командир БеПо И.Деменев в тот момент находился в Лысьве), команда приняла решение взорвать один броневой вагон. Оставшиеся в живых члены экипажа вели бой из второго вагона. Как отмечалось в приказе по войскам 3-й армии Восточного фронта за № 503 от 7 декабря 1918 года: «…около 15 часов 2 декабря в указанном месте все еще была слышна пулеметная стрельба… Не рассчитывая на помощь, оставшиеся в живых бойцы бронепоезда взорвали второй вагон и паровоз и под покровом ночи лесом ушли в Лысьву». Гибель бронепоезда № 2 до предела обострила оперативную обстановку на Лысьвенском направлении. В боях за ст. Кын оборона «красных» была разрушена. 58-й Владимирский полк понес большие потери и был разорван на две части. Одна из них, вместе с остатками Лесновско - Выборгского полка, отошла к Кыновскому заводу, другая, вместе с отдельным батальоном особого назначения под командованием Гуйского, – к Лысьве. Три роты Владимирского полка, попав в окружение без боеприпасов, сдались в плен без боя.
К 50-летию Октябрьской революции в д. Палёный Лог был установлен памятник экипажу героического бронепоезда № 2. Сюда возили на экскурсии школьников со всего Лысьвенского района. В настоящий момент он практически не посещаем и зарастает некошенной травой и кустарником, как и вся бывшая станционная поляна. По иронии судьбы, редкие посетители возлагают сейчас к нему венки с белогвардейским триколором...
