Автор: Mara
Создан: 07.06.2014
Опубликован: 08.06.2014
(отредактирован: 12.08.2015)
Компаньоны: Anatoliy
Описание окружающей местности
...Не особо давно небезызвестный Tankist поведал нам информацию о местоположении некоего давно заброшенного военного объекта на территории Городецкого района. Некоторой информацией так же обладал LoneWolfRU, за что ему отдельное спасибо. Общая инфа была крайне кривой и нам пришлось ехать самим.
Однако, на месте возникло много непонятностей...
На обьекте многое срезано на металл, поэтому сложно понять, что и для чего предназначалось.
Версия первая (дилетантская), основанная на этом:
Лет объекту около 50, об этом говорит лес, которым он зарос. Осмотрев один из бункеров, а так же изучив информацию из этого источника, создалось мнение, что первоначально сооружения предназначались для стационарной установки на них артиллерийских ПВО. В пользу этой версии говорят очень развитая вентиляция (предположительно для отвода пороховых газов из казематного блока) и окно в полу (видимо, для сброса гильз)
Но шло время, артиллерийские ПВО уступили своё место ракетным, окончательно и бесповоротно. И вот тут уже пошел конкретный полёт фантазии...
Версия вторая (более правдоподобная)
В начале Холодной Войны быстрыми темпами начали развиваться ракетные комплексы, и самым первым из них был С-25 Беркут. Копипастить чего-либо тут бессмысленно, потому ограничусь ссылками:
Документы, подписанные И. Сталиным:
Как оно работало:
Но! Есть одна, маленькая деталь, С-25 располагались исключительно вокруг Москвы и нигде больше.
Территория объекта просто огромная, много подземных переходов, имелся военный городок (ныне дачи).
Нашел еще описание радиолокационной станции А-100, картинки бункеров очень похожи на наши. Если это оно - становится понятным такое количество вентиляции и поворотная платформа на макушке бункера.
Вообщем, никаких утверждений я не даю, запасайтесь фонарями, касками, хорошим настроением и езжайте строить свои версии! К тому же, данный тайник позволяет лишний раз протестить проходимость своего транспортного средства, мощность лебёдки и т.д . Для повышения остроты ощущений рекомендуется ехать после затяжных дождей! )))
А может из знакомых кто-нибудь служил в те времена в этой части, или в аналогичных, и может рассказать подробнее.
Спасибо за предоставленную справку.
"Немного истории. Базу ликвидировали в начале 90-х, когда отцу дали там участок под дачу (бывший офицерский домик, в городке при базе), она еще функционировала, были солдаты в казармах, оборудование, техника. Я тогда мелкий был, но еще помню. Потом солдат убрали. Сейчас 2 казармы в городке разрушены, клуб разрушен, магазин разрушен, одна казарма заселена, гараж, баня (с бассейном), кухня - используются под сараи. Подстанция разрушена. Есть еще небольшой бункер под склад и бункер на территории разрушенной казармы напротив водокачки. Офицерские домики частично сохранились, используются в качестве дач. Водокачка качает воду для дач. В озере за сохранившейся казармой раньше на дне у берега лежал сегмент локатора - мы с него ныряли, не знаю, сохранился ли, давно там не был. Был прицеп с аппаратурой и куча прямоугольных радарных секций - фургон распотрошили и отдали милиции, секции валялись по всему посёлку, потом куда-то пригодились. Саму базу (эти самые бункера) растащили по дачам и окрестным деревням в конце 90-х, меня тогда с собой брали, ездили 2 раза на Шишиге. Помню, крайний бункер по правой стороне открыли - там чистенько, две огромных железных двери на входе, над второй лампочка горела "Вход", внутри всё аккуратно, покрашено, мебель, стулья. столы, телефоны, свет был. На поляне, где щас поле Борщевника, стоял грузовой Урал с селикогелем в кабине (консервация, типа, кто-то его потом скомуниздил). В лесу были две здоровые охранные вышки - кто-то спилил на металл, фундаменты на въезде в лес наверное еще сохранились. Рядом за леском вроде был небольшой аэродром для мелкой техники (Отец рассказывал), кроме остова от автобуса я на нём ничего не видел, поле как поле, сейчас там лес. Вот такие пироги".
