Город Бор является городом спутником Нижнего Новгорода и жизнь борчан неразрывно связана с областным центром. Два города связывает совмещенный автомобильно-железнодорожный мост, в помощь которому в летнее время устанавливается наплавной понтонный мост. Также, начиная с 2014 года начато строительство дублера Борского моста, но пока сроки его ввода в эксплуатацию еще далеки. На действующий мост приходятся очень большие нагрузки, особенно в летний период, что приводит к громадной транспортной проблеме при перемещении между двумя соседними городами. Но сложность транспортной проблемы пересечения Волги позволяет многим борчанам и нижегородцам опробовать необычные виды пригородных пассажирских сообщений. Для перевозки пассажиров использовались и речные трамвайчики-омики, и суда на воздушной подушке (к сожалению, в настоящее время данные виды транспорта не доступны). В 2012 году на помощь в решении транспортной проблемы пришла канатная дорога. (Тайник ) Летом жители городов получают еще один вид транспортного сообщения, незаслуженного забываемого в настоящее время – паромная переправа. В нижегородской области осталось только два паромных маршрута Лысково – Макарьево и Нижний Новгород-Бор. Для перевозки автомобилей и пассажиров используются самоходные паромы-теплоходы - Суда типа СП (проект 603) — серия однопалубных советских грузопассажирских (автомобильно-пассажирских) речных паромов, предназначенных для работы в условиях рек, озер и водохранилищ. Характеристики паромов Тип судна: самоходный паром-теплоход открытого типа с двухъярусной надстройкой по бортам, с аппарелями в носовой и кормовой частях.
Назначение: перевозка автомашин и пассажиров через водохранилища, а так же массовая перевозка пассажиров. Место постройки: Волгоградский ССРЗ (Россия, г. Волгоград). Класс Регистра: "О" Характеристики: Длина: 32,4 м Ширина: 11,9 м Высота борта: 3,3 м Высота надводная при осадке 1,38 м: 8,6 м Водоизмещение в грузу (8 автомашин ЗИЛ-150 и 85 пассажиров): 278 т Осадка в грузу макс.: 1,82 м Водоизмещение порожнем: 193 т Осадка порожнем макс.: 1,52 м Пассажировместимость (мест для сидения): 85 чел (допускается перевозка 350 чел) Мест для экипажа: 8 Автономность: 5 сут Скорость в грузу: 15 км/ч Скорость порожнем: 16,2 км/ч Марка ГД: дизель 6ЧНСП18/22 Мощность ГД: 2х165 кВт Марка вспом. ДГ: ДГ25/1-2 (дизель 4Ч10,5/13-3 (29,5 кВт), генератор МС-82/4 (25 кВт)) Мощность вспом. ДГ: 1х25 кВт
В навигацию 2016 года стоимость пассажирского билета 20 рублей, велосипеда - 40 руб, автомобиля – от 260 руб. Время работы паромной переправы с 7-00 до 22-00.
