В рамках экспедиции по Русской Лапландии (июль 2016) команда Черепундеров из Санкт-Петербурга по дороге в Ловозеро заехала на один из многочисленных техногенов Мурманской области.
При подготовке к отпуску обратили внимание на несколько точек с непривычными для нас названиями (раньше на такие техногены не обращали внимания) – Тропосферная радиорелейная линия связи, а точнее, на одну из заброшенных станций.
Приехав на место, мы не обнаружили ничего особо привлекательного для путешественника-любителя техногенов: разрушенные здания, в крыше одного из которых зачем-то замурованы пенопластовые поплавки, кирпичи, осколки бетона…
Но есть там то, ради чего стоит заехать АБСОЛЮТНО любому путешественнику, но об этом позже. Сейчас немного информации про «что же это за ТРРЛ».
Информация взята в Википедии и с сайтов:
По мере роста объёма передаваемой информации различного назначения, как правило, растёт передаваемая полоса частот. Это приводит к необходимости освоения более высоких диапазонов частот, то есть к переходу к УКВ и СВЧ. Однако в таких диапазонах радиоволны могут распространяться практически только в пределах прямой видимости. Для передачи сигналов на более дальние расстояния необходимо было их переизлучение с помощью специальных ретрансляторов, чтобы обогнуть кривизну Земли. Так возникла идея построения радиорелейных линий. Собственно, идея ретрансляции была предложена академиком петербургской академии наук Б.С. Якоби ещё в 1858 г. для телеграфной связи. В 1921 г. патент на телефонную ретрансляцию получил В.И. Коваленко. Большой вклад в развитие ретрансляции сигналов радиовещательных станций был внесён М.А. Бонч-Бруевичем.
Теоретические и практические предпосылки для построения радиорелейных линий и освоения более высокочастотных диапазонов создавались в 1930-е годы. Значительный вклад в решение этих проблем был внесён советскими учеными В.А. Котельниковым, В.И. Сифоровым, А.А. Харкевичем, Н.Д. Девятковым и др.
Работы по созданию мобильных радиорелейных линий для применения в войсках были начаты в Германии ещё в конце 1930-х годов и в США перед самым началом Второй мировой войны.
Сразу после войны, в начале 1946 г., в лаборатории 4-го отдела радиолокационного института НИИ-244 (ныне ФГУП ВНИИРТ) с участием ЦНИИИС СВ им. К.Е. Ворошилова (ныне 16 ЦНИИ ордена Красной Звезды институт имени маршала войск связи А.И. Белова МО РФ) начались работы по созданию радиолиний с импульсной модуляцией “Рубин” и “Диск”. Обе работы были позже объединены и получили название “Диск-Рубин”. Использование импульсной модуляции диктовалось необходимостью выделения части каналов на промежуточных пунктах без демодуляции каналов, проходящих транзитом.
В 1950 г. на вооружения были приняты станции: радиорелейная линия в режиме ретрансляции обеспечивала связь на расстоянии до 500 км, а несколько позже – до 1000 км (именно в те годы появились первые сообщения об устойчивом приеме-передаче на УКВ на расстояниях).
Тропосфе́рная радиореле́йная ли́ния свя́зи «Се́вер» (ТРРЛ «Север») — бывшая советская система линий связи, созданная для обеспечения связью отдалённых регионов страны.
Система связывала между собой 46 станций (ТРРС) и насчитывала 7 линий и 2 узла, общей протяженностью 13,2 тысячи километров и обеспечивала радиорелейной связью почти 60% территории государства (особенно те районы нашей необъятной страны, где в силу климатических условий и отдаленности наладить другую связь было проблематично)
В начале эксплуатации системы была предпринята попытка организовать обслуживание линий гражданскими связистами. Но из-за очень тяжёлых социально-бытовых условий в местах дислокации станций и, как следствие, невозможности набора гражданских специалистов на большую часть станций, правительство было вынуждено привлекать военнослужащих.
Проектировка линии именно тропосферной связи не случайна, так как она обладала рядом качеств, которые делали ее использование наиболее приемлемым. Во-первых, расстояние между станциями могло доходить до 400-600 километров, и для обеспечения связи совершенно необязательна прямая видимость. Во-вторых, для построения линии не требовалась прокладка кабелей и прочих коммуникативных конструкций между станциями, что существенно упрощало развертывание тропосферной радиорелейной линии связи. В-третьих, связь являлась многоканальной (в частности, «Горизонт-М», который был разработан в 50-х годах, насчитывал 60 каналов).
Западный узел системы до 1977 года назывался «Вираж», а в последующем был переименован на «Патриот-2». Изначально его разместили в Воркуте, но после 2001 года, когда были закрыты некоторые станции, перевели в Норильск. В узел входили 3 центра: «Луч-1» (в прошлом – «Нева»), «Патриот-1» и «Канва-1» (бывшая «Обь», отдел эксплуатации), в подчинении которых находились 20 станций.
Восточный узел «Дракон-2» первое время базировался на Колымской трассе (4 километр), а потом был перенесен в Магадан. Состоял из трех центров и насчитывал 26 станций в своем подчинении. Центры «Амур-1», «Юкон-1» и «Дракон-1». Все линии обслуживались военными. В начале возведения ТРРЛ «Север» была идея подключить к обслуживанию гражданских лиц, но, к сожалению, гражданские связисты отказались работать на станциях системы ТРРЛ «Север». После этого были сформированы специальные отряды военных, на плечи которых и легло обслуживание линии тропосферной связи СССР.
Семь линий имели свои обозначения и связывали основные стратегические пункты:
ТРРЛ-60 Серов — Воркута (6 станций);
ТРРЛ-101 Красноярск — Норильск (6 станций);
ТРРЛ-102 Якутск — Тикси (5 станций);
ТРРЛ-103 Воркута — Анадырь (19 станций);
ТРРЛ-104А Магадан — Якутск (5 станций);
ТРРЛ-104 Магадан — Анадырь (8 станций);
ТРРЛ-3500 Архангельск — Оленегорск (3 станции).
Нас интересует ТРРЛ-3500: оконечная, а ныне закрытая и разграбленная ТРРС 3/3500 с позывным «Канва», куда мы предлагаем вам заехать практически в обязательном порядке!
Данная ТРРС интересна исключительно тем, что она располагалась в семи километрах к югу от на горе высотой 489 метров над уровнем моря.
С точки, в районе которой заложен тайник и где располагалась станция, открывается вид на ныне действующую РЛС "Днестр". Работа над созданием принципиально новой РЛС, предназначенной для обнаружения головных частей БР и космических аппаратов, началась в середине 1950 гг. в Научно-исследовательском радиотехническом институте (НИРИ) АН СССР под руководством А. Л. Минца.
С середины 1960 гг. на базе РЛС "Днестр" проектировалась новая РЛС "Днепр" с дальностью обнаружения 2500 км.
Более подробно с данным объектом можно узнать по ссылке .
Мы же предлагаем Вам подняться выше, к точке с координатами:
N 68° 03.631'
E 33° 59.169'
Вот ради этой точки и стоит потратить лишние полчаса-час по дороге в Ревду.
