Началась эта история как в сказке: давным-давно, за высокими горами, за синими морями...
...в далёкой Америке, на северо-востоке города Амарилло, на пшеничном поле в 1974 году появилось «Ранчо Кадиллак». Само ранчо представляло собой десять ретроавтомобилей марки «Кадиллак», под углом вкопанных носом в землю и выстроенных в ряд. Есть версия, что угол наклона старых авто равен углу граней пирамиды Хеопса, но документально это нигде не подтверждено.
Логика построения инсталляции проста до примитива — автомобили расположены по старшинству, от самой винтажной модели к самой новой. «Дедушка» техасского ранчо — Club Sedan 1949 года выпуска, был первым закопан «по пояс» в пшеничное поле. Замыкает ретроавтоколонну Sedan de Ville 1963 года выпуска.
Необычная инсталляция выбивалась из привычного сельского пейзажа техасских полей, поэтому вскоре к объекту потянулись местные жители, а позже туристы. Впрочем, некоторые нечистые на руку местные забредали сюда не ради любви к искусству, а чтобы оторвать от автомобилей какую-нибудь запчасть.
«Отец» ранчо Стэнли Марш для защиты от вандалов и мародёров огородил инсталляцию. Но над арт-объектом возникла, как тогда казалось, новая угроза. О ранчо прослышали сначала местные, а потом художники со всего штата. К инсталляции потянулись парни с краской, и вскоре на машинах появились отметки граффитчиков со всей страны.
Тем не менее до середины 1990-х автомобили даже перекрашивались, чтобы ликвидировать последствия набегов граффитчиков. К слову, покраска «Кадиллаков» часто несла и символический характер: в розовый цвет инсталляцию выкрасили специально ко дню рождения жены покровителя инсталляции Уэнди Марш. В другой раз машины стали символом утраты — когда умер Дуг Михельс, один из членов Ant Farm, их выкрасили в чёрный цвет. «Кадиллаки» красили для съёмок фильмов, рекламы, в 2012 году их окрасили в радужный цвет, ознаменовав проведение гей-парада.
В 1997 году инсталляции пришлось переехать со своего места. Масштабы растущего города Амарилло потеснили смелый арт-объект на пшеничном поле и вынудили переместить ранчо немного западнее от населённого пункта. На ранчо приехали автокраны и перенесли ставшую для города родной достопримечательность в безопасное место.
В 2014 «Ранчо Кадиллак» отмечало свое 40-летие. До юбилея не дожил его отец и патрон Стэнли Марш, который отдал арт-объекту не только средства на создание, но и большую часть своей жизни. «Ранчо Кадиллак» до сих пор пользуется успехом заезжих туристов и случайных странников. Кстати, если вы захотите оставить на одном из «Кадиллаков» свою отметку, то поспешите сделать фотографию с ней. Нет никакой гарантии, что через пару дней какой-то проезжий уличный художник не оставит на остове ретромашины свой след.
В начале 2017 года на Урале появилась своя версия инсталляции. Автомобилей в ней 5, все - марки Лада. Владельцы автосалона, неподалёку от которого установлен арт-объект, не отрицают свою причастность, но и не дают никаких комментариев по данной теме. Что ждёт "Ранчо Лада" в будущем? Расширится ли экспозиция, будут ли перекрашиваться автомобили, станет ли это место таким же культовым, или объект будет через какое-то время демонтирован? Никто не знает.
