Так беднейшая окраина превратилась в оживленный жилой район. Кошарская улица вскоре после своего появления была переименована в Батальонную, а позднее — в Скобелевскую. Расположенная рядом с центром города, она могла бы привлечь самых богатых застройщиков, если бы не близость заводов и фабрик, рабочих окраин, солдатских казарм и наличие сомнительных заведений для развлечений… Репутация у Кошар (так минчане прозвали этот район города) была плохой.
А в годы Первой мировой войны о квартале и вовсе пошла дурная слава. Тысячи солдат просаживали здесь свои сбережения перед отправкой на фронт. Они гуляли как в последний день жизни, несмотря на сухой закон. А как оживились карточные шулеры! Более сотни перебрались поближе к казармам.
Значительные изменения начали происходить в Кошарах сразу после установления в городе советской власти. В 1919 году Скобелевскую переименовали в Красноармейскую, а местную индустрию развлечений городские власти решительно уничтожили.
30 мая 1925 года на Кошарской площади состоялось открытие ипподрома. Площадь соответствующим образом разметили, для зрителей установили скамейки, а для лошадей были устроены навесы. Ипподрому присвоили имя легендарного советского военачальника Семена Буденного, и 15 мая 1934 года полководец лично посетил его во время конноспортивных соревнований.
16 июля 1944 года именно на территории ипподрома состоялся большой праздничный митинг в честь освобождения Минска от немецко-фашистских захватчиков, а затем — партизанский парад с участием около 30 тысяч народных мстителей. Поучаствовать в митинге и посмотреть на парад пришли около 50 тысяч минчан.
После войны казармы было решено снести, а на их месте разбить парк, который существует и по сей день. Его название в честь 40-летия Октября прямо указывает на время возникновения - 1957 год. Cтанкостроительный завод им.Кирова, корпуса которого протянулись почти на километр вдоль набережной, - старейший в Минске в данной отрасли. Его история началась ещё в 1881 году, когда был основан «Кошарский машиностроительный и чугуно-медно-металлургический завод». Более ста лет завод выпускал полезные станки, но в последнее время, похоже, тихо умер - по крайней мере, цеха выглядят абсолютно заброшенными.
