Ну, где мы ещё так отдохнем! [MS/3363]

Взяли за 2 захода, берется на велосипеде прекрасно, рекомендую. Тайник нашли, коробку не вскрывали, жалко было срывать скотч. Местность хорошая, никак не 3, 4+. Кто пойдет - возьмите красную краску, подновить разметку.

Посетил.
Точки все на месте, тайник на месте. Четвертую точку "вертикаль" повалили бобры, горизонталь осталась. Места красивые, особенно на третьей карте там где возможные точки закладки тайника.
Спасибо.

PS Кто следующий будет брать, нужен надежный пакет для блокнота т.к. блокнот сырой и большой пакет для контейнера т.к. старый в хлам.

Проведена инспекция, все точки обновлены, тайник в порядке.

Посетили на автомобиле 11.07 компанией из 5 человек.
Славно покатались, хорошо провели свои выходные ) Попутно спасли, вывезли поломавшийся Опель с семьей дачников, решивших отдохнуть у пожарного водоема в районе первой точки.
Красная краска на березах быстро сходит, осыпаясь вместе со слоями бересты. Четвёртая точка может в скором времени исчезнуть.

Наконец и я добрался до самого тайника.
Блокнот пришлось сушить над газовой горелкой :)

Взяли вчера!
Брали на машинах. Отличный маршрут! Очень сбалансированный, всего в меру: красивые места, грунтовые дорожки, лужи и чуть-чуть грязи, асфальт, лес, пешие поиски нужных точек.
Тайник нашли уже в сумерках.
В лесу по такой погоде было здорово: тепло, сухо, никакого гнуса или комаров. Природа еще не в буйной зелени, она только просыпается, и в этом есть своя красота.
Так надышалась свежим воздухом, что даже голова с непривычки разболелась))
Авторам спасибо!
ЗЫ Блокнот сильно подмочен(( Так и хочет развалиться в руках. Кто следующий поедет, может, возьмете зиплок для его упаковки? А то он лежит в контейнере без всякой защиты от сырости. У нас просто с собой зиплоков не было.

Точка 1 восстановлена на новом месте, в описание тайника внесены соотв.изменения.
Точка 2 восстановлена на старом месте.

Я новичек в этом деле и присоединился к "Серргей Б" для ознакомления,посмотреть что и как. Есть идея тайника - маршрута для мото - вело,любителей фотографии объединяющий красивые места и дорожки - тропки и минимум асфальта.

Итак, тайник взят! Со второго захода. В 17.20 в субботу 29 июня 2013 года.

На сей раз выехал я гораздо раньше, чем в прошлый раз. И в 10.30 встретился с первым попутчиком на развязке МКАДа и Осташковского шоссе. Попутчик - Lёlik с Джебель-клуба. Заодно потестили рации с гарнитурами. Качество связи на ходу - н-да... На скорости общаться нереально. Разве что стоя на светофоре, или двигаясь, сбросив газ, можно сказать что-то короткое, громко и небыстро, тогда собеседник поймёт. В Ногинске поели в Макдональдсе. Проехали по Горьковке, по Большой Бетонке, через весь город Орехово-Зуево, и в посёлке Тополиный свернули на дорогу тайникового маршрута. Я решил провести Лёлика по всему маршруту, не подъезжая к самим точкам. А в Новониколаевке встретились со вторым попутчиком - Кузнецом с Джебель клуба, эндуристом из Рошаля. Едем на финалку. Оказывается то, что во времена посещения ТГМ4А подходило к тайнику менее ста метров, сейчас перепахано и превратилось в земляную канаву. Прошлый раз мы её пересекли пешком, когда шли 300 метров от дороги к точке. Сейчас мы поехали прямо по ней и... подъехали к тайнику почти вплотную. Закладку нашёл Кузнец. Ничем не обменивались. Оседлали коней и поехали на следующий тайник - "Старый покров".

П.С. На подходе к Новониколаевке у меня отказал спидометр. И лишь на тайнике "старый покров" я найду причину и мы совместно её устраним.

Тайник не взят.

Захотелось мне взять этот тайник на мотоцикле. Нашёлся и попутчик - Валентин Osiriso с Джебель-клуба. Osiriso стартовал из Софрино, я из Мытищ. Планировалось встретиться около 11.30 на пересечении Малой Бетонки и Щёлковки. Но... у попутчика возникли непредвиденные обстоятельства и поездку пришлось отодвинуть напопозже. В итоге я подъехал к месту встречи в 14.59 и через 10 минут мы встретились. Да уж, поздновато... Мы были на одинаковых Джебелях 200, но у меня более старая модификация. До старта пилили долго. Сначала по бетонке до Ногинска, пересекли весь Ногинск, выехали на улицу "Шоссе энтузиастов", надеясь, что она сольётся с Горьковкой, а оказалось, что с неё можно свернуть только в сторону Москвы. К счастью, недалеко был разворот, к которому меня упорно не хотел пускать какой-то придурок на Нексии, бибикал и даже что-то вякал. Ничего, обошлось. Пилим дальше. Долго пилили по Горьковке до поворота на орехово-Зуево, затем проехали через весь город, поев в местном Макдаке. Орехово-Зуево произвело впечатление большого старинного промышленного города. Тут и обилие довоенной архитектуры, и старинные фабричные корпуса. Бензина оставалось не так много, неплохо бы заправиться. На выезде из города заправка не работала. А больше заправок нам так и не попалось. И вот, в посёлке Тополиный мы свернули с асфальта на ту-самую тайниковую грунтовку. Грунтовка хорошая, без экстрима и непролазных говён, вокруг красивая природа, класс! Тарахтим спокойненько 30-40 км/час, и вот она, первая точка. Точнее, её окрестности. Нам встретилась молодая мать с ребёнком на машине, ребёнок с интересом осматривал наши мотики. Osiriso поинтересовался нет ли здесь змей? Есть. Женщина с малышом уехали, а мы ступили на "змеиную землю". В экипе жарко просто ППЦ. У Osiriso хотя бы поверх черепахи всего лишь джерси (кроссовая майка), а у меня - аж куртка, а снимать её - комаров кормить. Подходим к точке и вот облом! Всё повыкорчевано бульдозерами, везде следы гусениц и лежачие стволы, втоптанные в землю этими самыми гусеницами. И точка получается как раз в центре этой теперь уже открытой местности. Мы конечно осмотрели все окрестные берёзы, но они какие-то тоненькие и никаких красных рисок на них нет. И вдруг со стороны дороги раздаётся звук эндурного двигателя "трах-тах-тах-тах-тах!..." Как мы стреманулись! Бегом к дороге по неудобоходимой торфяной земле, да в тяжёлых мотоциклетных сапогах... Мотики на месте, а мимо них по дороге проехали двое подростков на каком-то кроссовом китайце. Звоню одному из предыдущих посетителей - ЖЖ. Он азимут не помнит, помнит только примерное место закладки. Я попросил пока не говорить где финалка, а дать телефон автора. До автора я дозвониться так и не смог. Едем дальше. Дороги хоть и без экстрима, но весьма неровные... как по ним ехал товарищ Shoft на Москвиче-2141, да ещё и с прицепом? Дотарахтели до точки номер два. Здесь нам повезло чуть больше: мы нашли дерево с горизонтальной красной меткой. А вот вертикальной метки нет! Довольно долго мы там лазили, осматривая КАЖДОЕ дерево со всех сторон, временами рискуя свалится в канал, и не успевая отмахиваться от стай злых-презлых мещёрских комаров. Осмотрели все деревья на обоих берегах канала, но вертикальных меток так и не нашли. Это уже второй облом, при такой недостаче данных найти финалку в большу-у-ущей таблице №2 будет ох как непросто. Однако ничего не оставалось делать, как поехать на третью точку. Выехали в какой-то двухэтажечный посёлок (Новый Снопок?), из него - на асфальт. С асфальта нужно было свернуть на грунтовку под тупым углом, там, где асфальтовая дорога делает зигзаг. Вот тут я единственный раз серьёзно испугался. Приближаясь к предполагаемому месту съезда, я сбавил ход и начал тыкать в навигаторе кнопку увеличения масштаба, чтобы не пропустить ту-самую грунтовку. И когда я начал сворачивать налево, сзади раздалось громкое БИИИИИ и визг тормозов. Оказывается, меня в этот момент хотела обогнать какая-то машина. По словам Osiriso, ехавшего сзади, она остановилась в 20 сантиметрах сзади меня. Вот это был стремак! В зеркала надо смотреть, а не в навигатор! Повезло короче. На этой вот грунтовке впервые попалась змеюка. Грелась в колее, заняв всю её ширину. Я по этой змеюке проехал и даже не почувствовал. Чуть позже попалась вторая змеюка поменьше, но она была на самом краю "проезжей части" и потому не пострадала. И вот мы у третьей точки. И о, радость! Обе метки есть! Азимут определяется совершенно чётко. Дальше путь лежал уже по асфальту. До точки №4 от асфальта напрямик метров 160. Я на этот раз не стал снимать шлем и перчатки, дабы не быть загрызен комарами. А комаров там оказалось побольше, чем на второй точке. А под ногами растёт земляника, и довольно много. Эх, не пощиплешь! Обе метки целы и здесь. А уже вечереет. Сняв азимут, поехали на пятую точку. Последняя перед финалкой точка запрятана глубоко в лес и подобраться к ней ох как непросто. На карте, как генштабовской, так и в навигаторе, к точке с юга подходит просека. Въезд на неё перекрыт деревянным шлагбаумом. Шлагбаум оказался съёмным. Сняли, проехали, положили обратно. За шлагбаумом оказалась довольно накатанная дорога. Проехав по ней метров... не помню сколько, может, 400, мы упёрлись в лужу невообразимых размеров. Конца её не было видно. А дорога нас увела совсем не в ту сторону. Нужная просека отходит от трассы из этого же места, но идёт на север, а мы уехали на восток. Верулись к шлагбауму. И не нашли там других лесных дорог. Хотя... какое-то едва заметное направление проглядывалось, но оно заросло до такой степени, что там и пешком-то не очень. А на мотике не проедешь совсем. Может, с севера подъехать можно? Пока решили просто ехать по асфальту и сворачивать на каждую лесную дорожку, отходящую от неё. Нашли какую-то дорогу, для эндуро худо-бедно проезжую. Она пересекает ту самую заросшую просеку под прямым углом, и вскоре после этого пересечения упирается в завал. Была даже мысль оставить тут мотики и пойти по заросшей просеке пешком. А это около 800 метров. Я-то привык пешекэшить и ходил и не такие расстояния, но не в экипе же! Жарко однако! А не разденешься - комары! Osiriso идти по этой просеке как-то совсем не хотел, а чтобы на мотах по ней ехать - не возникало даже мысли. Ибо нереально. Вернулись на асфальт в надежде заехать с севера. И заехали в какой-то разрушенный техноген, посреди которого внезапно нарисовалась вполне действующая пожарная часть. Была там ещё одна дорога, но она привела к трансформаторной будке. Звоню ЖЖ, спрашиваю про финалку. Он говорит, вроде бы точка такая-то. И описал подъезд к ней. Третий лист карты я не распечатал, пришлось заходить в интернет с Osirisиного смартфона, открыть карту и с неё на глаз поставить точку в навигаторе. Этой точке в таблице №2 соответствует код, не совпадающий с азимутом, вычисленным на точке 4. Снова звоню ЖЖ. Но у него других вариантов финалки нет. А уже начало темнеть. А ещё у нас бензина осталось с гулькин нос. Навигатор нашёл ближайшую заправку аж в Шатурторфе. Хватит ли бензина? Должно хватить. Osiriso уже перешёл на резерв. А финалка "по версии ЖЖ" оказалась почти по пути. Ну что ж, двиули на финалку. Свернули в лес на грунтовку. Неплохая такая грунтовка, весьма накатанная. Вскоре и я перешёл на резерв. Едем пока ещё не по темноте, но уже смеркается. Эта дорога всё-таки не бамперно подходит к предполагаемой финалке. От неё отходит ещё одна грунтовка, подходящая к финалке чуть ближе. Свернули на неё. Мне показалось, что едем мы о-о-очень долго. Хотя проехали всего-то... молчу-молчу, не подсказываю. Дорога проходит от финалки метрах в 300-ах. Остановились, идём пешком. Точнее, пробираемся. Комаров много. Я раздеваться не стал, но при закрытом визоре начинаешь задыхаться, к тому же в холодное время суток норовят запотеть очки. Так что комары в морду лица периодически покусывали. Пришли на точку. И стали сверять местность с фоткой. Я предусмотрительно распечатал крупно фотку от ЖЖ. Но она не помогла. До самой темноты мы там провозились, но ничего похожего не нашли. Когда стемнело, пошли к мотоциклам. Пробирались долго. Тоже мне, бамперная закладка! Наверно всё-таки не ту точку нам подсказал ЖЖ. Завели коней, стали выбираться на асфальт. Причём не дальше, а обратно. Никогда ещё не ездил по пампасам в темноте. И надо сказать, у 200-го Джебеля очень хорошая фара! Мощная, хорошо освещает путь. А у Osiriso стояла ещё и жёлтая лампочка, его фара светила ещё мощней. (Представляю, как светит прожектор Джебеля-250!) По дороге обратно в лесу встретилась стоящая Шеви-Нива. Надо же, кого на ночь глядя сюда занесло? Выехали на долгожданный асфальт и поехали к вожделенной АЗС. Только бы бензина хватило! Помнится, у меня как-то кончался бензин под Переславлем, до заправки было 9км, со мной заделились поллитрами бензина и этих поллитров хватило. Значит, и сейчас должно хватить, но всё равно стрёмно. А кругом темно и, самое главное, холодно! Я ещё в куртке, а Osiriso вообще в джерси! Ему ещё холоднее. До заправки доехали благополучно и залили по полному баку. Ура, живём! Теперь домой. Мне - в Мытищи, Вальку - в Софрино. А до дома ещё пилить и пилить. А мы шарахаемся где-то в дальнем-предальнем подмосковье, в нескольких километрах от Шатуры (эк нас занесло!) на двух маленьких тихоходных мотоцикликах. И всё-таки нас двое, а вдвоём веселее. Ехать решили до Малой Бетонки, затем по ней до Ярославки, где и расстанемся. Едем. И стучим зубами от холода. Я вспомнил про взятый с собой дождевик. Вот он и понадобился. Остановились. Я дал Валентину свою куртку - утепляйсь!, а сам запаковался в дождевик. Плюс дождевые "клешни" на руки. Как ни странно, несмотря на отсутствие куртки, стало теплее. Поначалу. Но холод берёт своё. Да и не только холод, а ещё и задница, и позвоночник, и плечи. В общем - всё тело устаёт от долгого пиления по асфальту. Это вам не чоппер, это эндуро со всеми вытекающими. Периодически останавливаемся, чтобы согреться и размять руки-ноги-позвоночник. Разговоры всё об одном и том же: "Замёрз? - Не то слово!" Вот так и пилим. Зато пробок нет. Вскоре после съезда на Малую Бетонку попалась АЗС "Трасса" с кафе. А нам так хотелось согреться, глотнуть горячего чайку или кофейку! В общем, мы не выдержали, и остановились. Заодно и подкрепиться неплохо бы. Подкрепились, попили горячих напитков, я - чай, Osiriso - кофе. Какой же это кайф! Можно и дальше продолжить путь. Когда мы паковались, подъехал автомобилист и, увидав наши чумазые Джебели, начал расспрашивать про них и где мы так угваздались. Говорим, что мы едем из-под Орехово-Зуево, катались по лесам. И я добавил, что мы играли в игру, связанную с ориентированием, но не успели проехать весь маршрут. Про геокэшинг я на всякий случай говорить не стал. Пилим дальше. Мой навигатор направляет нас на Софрино по длинному крюку через МКАД. С какой стати? Так и едем по бетонке. Оказывается, на карте отсутствует дорога на участке от рельсов Горьковского направления до Иванисово!!! И когда мы выехали на этот участок, навигатор заявил, что прокладка пути невозможна в связи с отсутствием дорог. Ну-ну. Проносимся через ночную Электросталь. Кроме горящих уличных фонарей и половины вывесок в городе никаких признаков жизни не наблюдается. Ни машин, ни людей, город пуст. Ногинск оказался пооживлённей. На его ночных улицах имеется кое-какой трафик. Ну вот и знакомый участок бетонки. Вот и перекрёсток со Щёлковкой, где мы встретились. Очередная остановка, разминание конечностей. "Ну что, задубел? - Да вообще пипец!" А уже светает... Участки от Щёлковского до Фряновского и от Фряновского до Красноармейского шоссе показались нескончаемо длинными. Последний участок до места расставания мы ехали уже совсем посветлу. Вот и развязка с Ярославкой. Валёк вернул мне куртку и я наконец-таки одел её под дожевик, и тем самым запаковался по полной. Расстались в 4.10 утра. По Ярославке ехать было тепло. Торсу тепло, а ногам всё-таки прохладно. Появился и кое-какой трафик. В гараж я прибыл в 4.45, а домой - в 5.20. Утра. Тайник не взяли, зато накатались с переизбытком!

Взяли тайник компанией геокешеров на пяти стандартных джипах 16 декабря 2012. Погода прекрасная: солнце, сверкающий иней на деревьях, за бортом утром было -25. Начали в 10 утра от Орехово-Зуево, закончили взятием контейнера в 5 часов вечера. Ничего не взяли, пополнили клад парой ништяков.
Тайник для нас получился практически бамперным, подъехали на минимальное расстояние ко всем точкам, включая клад. Часть дорожек была кем-то хорошо накатана до нас, другую часть пробивали сами. Маршрут интересный, местность красивая. Спасибо авторам тайника за весьма приятную прогулку. Отдохнули хорошо!

Взяли Тайник 15 сентября, точнее начали 15, закончили 16 числа, не было возможности написать раньше. Брали тайник на двух машинах, одна была с прицепом, часть народа сидела в нём с освещением, 4 точки взяли засветло, 5 точку и сам тайник искали уже в темноте с прожектором, в 2 часа ночи мы его нашли) Мальца заблудились в лесу, в темноте не увидели нормальный заезд в лес и пришлось поехать по первой попавшейся дороге =), ОЧЕНЬ КРУТО, получили массу удовольствия, создателю огромное спасибо! (Фото прилагаются)

Супер тайник! Взяли только со второго раза. Первая попытка была весной в апреле, но тогда нас остановила разлившаяся река полсе 4го кп. А второй раз решили уже поехать на машине, но всеравно побывать на всех кп.
Надо тайник рекомендовать джиперам ;) До всех точек, кроме четвёртой, доехал бампером :) От тайника остановился метрах в ста чтоб не следить. Вопщем все круто и как пешее и как джип ориентирование. Трердая пятерка создателю!

Сидя дома раздумывал как бы взять этот тайник. На пеший поход уже очень трудно вытащить хоть кого-нибудь из моих друзей. Да и первая часть маршрута скучновата для пешехода. Мы здесь выбирались с тайника Петушки-Сеньга-Орехово. Одним из интересных вариантов был обход всех точек T, в поисках финалки. Но в итоге я решил посетить точки на машине.
Перед поездкой, казалось, что самыми длинными пешими прогулками будут подходы к 1 и 2 точке. Но на практике оказалось что даже сейчас после затяжных дождей к ним можно подъехать на обычном авто на расстояние 50-100 метров.
Грибников толпы: вся дорога уставлена машинами, в лесу народа больше чем грибов. Правда и мне удалось урвать несколько штук.
Вообще все точки тайника недалеко от дорог, проходимых на авто, в том числе и финалка. Два раза уперся бампером. Самый длинный подход был к 5 точке – около 800 метров. В поисках подъезда к точке попал на заброшенную территорию Белавинской птицефабрики. Из жилых зданий там сейчас только пожарная часть.
Очень понравилась идея с рисованием полос на деревьях, и с взятием азимутов.
Основная дорога, ведущая к финалке, проходима насквозь. В лужах дно крепкое, самые засадные места объезжаются рядом. Уже на выезде в деревню встречаются два участка, где пилят лес, но и там можно найти нерасколбашенные участки. Также по пути придется проехать через участки распилов упавших деревьев и здесь надо чувствовать свое авто, так как участки пропилены узкие.
Контейнер нашел чутьем, местность очень сильно изменилась. В частности завалившееся дерево превратилось в небольшой обрубок, совершенно непохожий на фото. Может быть помогло то что я увидел кусок торчащего пакета. Внутри контейнера была вода, видимо из-за не герметичности контейнера. Все протер и просушил. Выкинул носовые платки, а сухой спирт, положил отдельно, ибо он весь сырой. Контейнер заложил в верхнюю часть дупла. Он там зафиксирован прочно, но на всякий случай я его подпер палкой. Актуальное фото выложил в альбом тайника.

Точки M1-M5 восстановлены. Вместо ленточек-веревочек теперь метки красной краской на березах. Пример в фотоальбоме. Азимут надо брать с вертикальной полосы на горизонтальную. В принципе этой информации достаточно.
Дополнительные замечания по точкам:
1 и 2. Восстановлены на старых местах.
3 и 5. Ленточки-веревочки на соснах. Метки на них я поставил, но красная краска на сосне видна плохо, поэтому сделаны дубли на ближайших березах.
4. Здесь хозяйничают бобры. На всякий случай поставил две пары меток. Если уцелеет хотя бы одна береза с вертикальной полосой, то примерное направление уже будет понятно. Все метки на северном берегу канала.

Сам тайник не проверял, так что следующему настоящему посетителю желательно иметь ремнабор.

Автору спасибо за приятную прогулку. Не знаю, насколько она может понравиться пешеходам, но на байке или внедорожнике - замечательно.

Проезжая мимо, заглянул на 3 и 4 точки.
3 в порядке. Только повязанная Теркиным ленточка из красной уже превратилась в грязно-розовую, но держится молодцом. Веревочку перевязал посвободнее, чтоб в дерево не впивалась.
На 4 нашел только веревочку. Ленту не нашел. А может и дерева с лентой уже нет, бобры там во всю хозяйничают...

Начал брать этот тайник. Первая точка находится в 1,5 километрах от моей дачи. Давно распечатал описание и положил на даче до лучших времен.
Тем кто соберется на тайник не рекомендую делать это летом. Причин несколько. К сожалению, не все они указаны в атрибутах, поэтому добавлю: гнус, змеи, труднопроходимая зеленка. Самое классное время для посещения этих мест - май, октябрь (бабье лето).
Согодна выдался чудесный денек. Отправляясь гулять с собакой, прихватил прибор и описание. На первой точке очень долго искал веревочку и скотч. С большим трудом нашол веревку, она сильно врезалась в кору и почти незаметна. Дереву, кстати, она тоже не пришлась по душе - верхняя часть выше веревки начала отмирать. Скотч не нашел вообще.
Так ка я все равно буду брать этот тайник, то готов постепенно обновить меттки на точках. Только нужно придумать что-то другое. Возможно краску или еще что-то... Ну и нужно сообщить мне азимут первой точки.

KoSHik и Ваш покорный слуга в минувшие выходные прошли несколько точек. На первой лента сорвана и валяется на земле на примерно равном расстоянии от нескольких деревьев. Дозвониться до автора не удалось. Оставили как есть, сделали фотографии. Вторая и третья точки в порядке. Не дойдя до четвертой точки, решили этот маршрут оставить. В Новониколаевке свернули к Старому Покрову, где красивый храм и чистый источник. Первую точку нужно восстановить, мы по понятным причинам не смогли. Еще мне лично не понравилась идея повязывания веревочек на деревья. Дерево растет, веревка перерезает кору. На точке 1 это заметно. Возможно, веревочки, если уж без них никак, следует вешать "с запасом". Что касается карты, которую рисовал художник, то карта неплохая, просто очень старая. Почему свернули с маршрута - на то две причины. Первая: пекло. Все время больше тридцати, ни тени, ни ветра. Идти с полной выкладкой тяжело и медленно. Мы бы не успели добраться до контейнера, а при "никакой" первой точке тем более. Доступ к четвертой точке (как мы ее определили) оказался непростым, а если бы мы ее не взяли, то остались бы с большим числом вариантов. Вторая причина - ожидания от самого маршрута не оправдались. Сами виноваты, по карте и гуглоснимкам всё видно. IMHO это в первую очередь спортивный маршрут на километраж. Почти везде по дорогам, где-то по грунтовкам, много по асфальту. Наверное, вторая часть (выход к точке с контейнером южнее Савинской) отличается от первой, поэтому я не стану судить о всем тайнике. В любом случае, спасибо автору за кеш, потому что одной из целей нашего походика являлась проверка физического состояния и кое-какого снаряжения перед июльским походом на Урал, и эту цель мы, в основном, достигли.

Ура! Мы первые кто прошел весь маршрут и нашел тайник.
Впечатления самые положительные, действительно, ну где мы еще так отдохнем! Авторы совместили в тайнике красивую природу и необходимость поработать головой + руками и ногами. На себе испытали справедливость пешеходной пословицы: "Прямо - семь, в обход - четыре", несколько раз, такой простой и удобный (по карте) кратчайший путь, приводил в завалы или болота, приходилось либо возвращаться, либо искать обходы.
Все точки оказались четко привязаны к природным ориентирам, что упрощало их поиск.
По завершению маршрута ЖПС показывал обещанные авторами 60 км.
Из тайника взяли свисток, положили зажигалку "Экспедиция" и веревочку. В контейнере была _влага_, блокнот немного отсырел, если кто пойдет, то захватите пару пакетиков силикагеля.
Теперь несколько рекомендаций для тех, кто захочет пройти маршрут (могу конечно описать нахождение всех точек, но это мне кажется не спортивным;)) ):
В сухую погоду по маршруту можно проехать на велосипеде или машине, правда точки придется искать все равно пешком.
Для успешного нахождения точек гораздо более полезен компас и линейка и умение ими пользоваться, мы использовали ЖПС только для снятия трека и измерения пройденных расстояний.
Прочесывать всю территорию входящую в кружок, обозначающий КП - долго и бессмысленно, по правилам спортивного ориентирования КП находится в _центре_ кружка.
Все ленты волчатника выцвели и стали белыми, так что, за исключением точек 2 и 3, которые наши предшественники продублировали красными, искать надо белые ленты.
Летом ленты и веревочки скрыты листвой, так что осматривать надо каждое дерево.
Ко всем точкам можно подойти, что называется "не замочив ног", хотя к некоторым подходы и не очевидны.
Карту действительно "рисовал художник", есть некоторые расхождения с действительностью, например недостроенное шоссе в районе М4 на самом существует и идет через Новониколаевку к Савинскому. По непроверенным данным, по нему ходит автобус.
В Новом Снопке есть магазин, так же магазин есть у автобусной остановки у дачных участков в районе точки М3.

Всем удачи!

Контейнер мы не искали, т.к. нашли всего две точки из пяти, необходимых для взятия этого тайника.
Точка 1. Обширное болотистое пространство, пересекаемое высокой и широкой насыпью бывшей железной дороги. Редкие группки деревьев, растущие между «картами» хорошо просматриваются на большом расстоянии. Увы, ничего похожего на нужные нам ориентиры мы не обнаружили, хотя старались просмотреть по, возможности, каждое дерево в указанном районе.
Точка 2. Шагать по покрытым льдом канавам и озерцам доставляет истинное удовольствие. (Венеция, …постапокалипсическая.) Особенно после глубокого снега в камышах и кустарниках. Нам повезло с погодой. Яркие лучи зимнего солнца, искрясь и преломляясь на поверхности бескрайнего заснеженного пространства, радовали глаза, уставшие от долгих недель хмурой облачности.
Точку на этот раз нашли. Выцветшая до полной белизны полоска пластика неразличимо сливается с белым стволом берёзы. Даже неровные концы ленточки трепещут на ветру в такт полуоторванным кусочкам бересты. (Может это сезонная линька, как и у промелькнувшего вдалеке белого пушистого зайца?) Взяли азимут (там их на всех ещё хватит!).
Дерево обмотали на том же уровне ярко-красной атласной лентой, шириной ~4см, видно аж метров за 200!
Точку 3 увидели ещё издалека. Белая ленточка, завязанная вокруг стоящей на большом поле сосёнки, просматривается отчётливо. Мы повязали красную ленту и там.
Точку 4 не искали. На точке 5, в лесу, потратив на поиски около часа, так же не нашли ничего.
Маршрут красивый. Уверен, он будет интересен и летом. Может быть, стоит опубликовать, если есть, фотографии ненайденных деревьев для лучшего поиска и корректировки точек следующими искателелями? Или, если вам самим, в силу каких-то причин трудно подновить ориентиры, я смогу помочь.

Попытался пройти этот маршрут. Маршрут красивый и для меня не новый, но было интересно посмотреть на реализацию тайника. Дороги там этой весной куда лучше, чем прошлой. Тогда вообще мрак был, а сейчас вполне ничего. Тайник своих знает, чужих не пускает! Первые 2 точки не раскрыли тайну нахождения объектов. Дополнительная проблема заключалась в том, что особо сойти с дороги не везде можно - в низине до сих пор стоит вода. Где мог, спускался, где не мог, смотрел с дороги, но не нашел. На третьей точке повезло - заметил: красно-белая лента оказалась просто белой (выцвела). Может поэтому я и не нашел ее на первых двух точках - тут сосна и белую ленту видно, а там березы - пойди угляди белую ленту на березе! Кроме того, я целенаправлено настроил глаз на поиск чего-то красного. Ну а веревочку на другом дереве можно увидеть, только если подойти к дереву совсем близко. Еще посмотрел четвертую точку, пока пробирался к ней, чуть не наступил на лежбище змеюк в траве. Одна сразу уползла (спасибо ей, иначе бы точно наступил), а две другие остались лежать, свернувшись. Их удалось сфотографировать. Одна черная, видимо гадюка, другая похожа на классическую коричневую ящерицу, но все равно змея (нет ног и длинная). Потом черной надоело меня терпеть, она подняля башку и начала презренно шипеть, я ретировался. Поиски ленты на четвертой точке все равно не дали результатов. Скажу честно, тут уже искал "пофигистично", потому что все равно 2 точки я уже не нашел, и надеяться на тайник не приходилось.

Думаю, следующим игрокам надо набраться терпения, если они хотят не просто погулять, но и взять тайник. И не повторяйте мою ошибку - ищите БЕЛУЮ ленту, а не КРАСНО-БЕЛУЮ. Не знаю, может бинокль нужно взять, или смириться с тем, что нужно обойти все деревья в указанном радиусе и смотреть на каждое внимательно.