Келломяки – это старое финское название поселка Комарово. Своим возникновением Келломяки целиком обязаны "дачному буму" конца 19 - начала 20 века, вызванному постройкой в 1870 железной дороги Риихимяки - Санкт-Петербург, более известной как Финляндская железная дорога.
Территория к востоку от Терийок вплоть до 1880-х годов была совершенно незаселённой. Преимущественно песчаная почва, непригодная для земледелия, была покрыта сосновым лесом, с подлеском из одного лишь вереска. Болотистые участки густо поросли елью и берёзой. Эта местность прежде называлась Хирви-суо (Лосиное болото) - по имени находившегося здесь небольшого болотца. Где-то поблизости имелся также песчаный холм, где в период строительства железной дороги между сосен был подвешен колокол, звон которого оповещал рабочих о начале обеденного перерыва и окончании рабочего дня. Строители прозвали это место "Келло-мяки", т. е. "Колокольная гора". Именно это название и унаследовали возникший здесь впоследствии дачный посёлок и железнодорожная станция при нём. Чуть севернее, среди совершенно дикого тогда леса, находится небольшое, но живописное Щучье озеро (Хауки-ярви).
Вплоть до 30-х годов прошлого века здесь было полно лесной дичи, включая лосей и рысей. Учёные Хельсинкского университета приезжали сюда для изучения местной флоры и фауны.
Берег Финского залива в районе Келломяк довольно высокий и почти обрывистый. Подошву прибрежного склона отделяет от вод залива узкая пологая песчаная полоса, поросшая смешанным лесом. Здесь с незапамятных времён пролегает прибрежная дорога (Rantatie), ныне Приморское или "Нижнее" шоссе. С края обрыва (там, где не мешают сосны) открывается живописный вид на Финский залив.
Когда петербуржцы из окон проходящих поездов обратили внимание на всё это великолепие, возник спрос на дачные участки в районе Келломяк. К началу 20 века здесь сформировалось уже настолько крупное поселение, что в 1901 при нём была устроена платформа, через год получившая статус станции.
К моменту основания станции население Келломяк состояло не только из петербургских дачников, часть которых, кстати, жила здесь и зимой. Здесь поселялись и делали свой бизнес (торговый, строительный и не только) жители различных районов Финляндии, в т. ч. и весьма отдалённых.
Застройка селения не была хаотичной - её вовремя успели втиснуть в рамки строгой схемы, сохранившейся в основном и доныне. Её разработчиком был служащий Выборгской землеустроительной конторы Элиас Август Пипониус, сын келломякского аптекаря. Согласно схеме, на север и юг от железной дороги шли перпендикулярно две прямые улицы - Кауппакату (Магазинная) и Мерикату (Морская). Их пересекали улицы, идущие параллельно железной дороге. Одна из них - Валтакату (Большой проспект, в вольном переводе) - проходила почти по краю упомянутого обрыва. Вдоль этой улицы стояли самые большие и красивые дачи и были самые дорогие участки - их владельцы имели возможность любоваться видом на залив со своих башен и бельведеров.
На северо-запад от станции шла по диагонали, несколько нарушая планировку, Хаукиярвентие - дорога к Щучьему озеру.
Многие дачи были рассчитаны и на зимнее проживание. По большим праздникам - на Рождество, Пасху, Масленицу - многие семьи приезжали на целую неделю.
После 1917 почти все дачи были брошены хозяевами, затерявшимися в вихре революции. Около 600 дач были вскоре проданы на вывоз и разобраны, около 200 из них оказались в Ярвенпяа (близ Хельсинки). Из оставшихся на месте дач сохранились лишь единицы: большинство было уничтожено в войну и ещё более трудное мирное время. Большинство существующих ныне дач - послевоенной постройки.
Новая история Келломяк началась в 1945 году. Советские власти сразу обратили внимание на уютный посёлок на берегу залива. Уцелевшие дачи были отремонтированы и переданы в пользование ленинградским деятелям науки и культуры. Несколько месяцев успел пожить в Келломяках Президент Академии Наук СССР, учёный-ботаник В. Л. Комаров, скончавшийся 5 декабря 1945. Именно в его честь посёлок был позднее, в 1948 году, переименован в Комарово.
Уже 14 октября 1945 года, едва отгремели последние залпы войны, вышло Постановление Совета Народных Комиссаров СССР № 2638 "О постройке дач для действительных членов Академии Наук СССР". Проявляя трогательную заботу об академиках, Советское правительство предписывало построить 150 "индивидуальных дач" - 125 под Москвой и 25 под Ленинградом - и передать их "безвозмездно в личную собственность действительным членам Академии Наук СССР".
Вскоре вблизи посёлка, у дороги на Щучье озеро, возникло небольшое кладбище («Комаровский некрополь»), где стали хоронить деятелей науки и культуры, чья жизнь и деятельность были так или иначе связаны с пребыванием в Комарове. 9 марта 1966 на Комаровском кладбище была похоронена А. А. Ахматова - с этого момента оно становится достопримечательностью и местом "паломничества", иногда его даже называют "Ахматовским". В 1996 году здесь был похоронен композитор и музыкант С. А. Курёхин, в 1999 – академик Д.С. Лихачев.
Больше про Келломяки – Комарово на http://terijoki.spb.ru/history/tpl2.php?page=exc3
