На самом юге Швеции, рядом с поселком Казеберга (Kaseberga), примерно в 15-20 км к востоку от города Истад (Ystad) находится один из крупнейших в Швеции мегалитов - «каменный корабль». Называется он Камни Але (Ales Stenar), иногда это название на русский переводят, как «Пивные камни».
Каменный корабль, или каменная ладья — погребальный монумент древней Скандинавии, использовавшийся вплоть до эпохи викингов. Состоит из вертикальных камней, поставленных в форме очертаний корабля либо вплотную друг к другу, либо на заметном расстоянии. Изнутри «каменные корабли» могут быть вымощены галькой или заполнены булыжниками, иногда в центре располагаются вертикальные камни, символизирующие мачты. Считается, что эти мегалитические композиции могли имитировать реальные ладьи, на которых погребаемых отправляли в последнее плавание по морю. Само название каменный корабль появилось во времена викингов.
Размер «каменных кораблей» в Швеции, где они встречаются довольно часто, варьируется от 67 метров (Камни Але) до всего нескольких метров. Размер, использованных при сооружении камней, соответственно тоже отличается от небольших валунов до монументальных блоков. Как правило, камни ориентированы вертикально, но встречаются и «корабли», выложенные горизонтальными блоками, например, в Бронхольме. Ориентация «кораблей» также варьируется, но часто они ориентированы с севера на юг. На носу и/или корме обычно установлены более крупные камни, что ещё более усиливает сходство с реальными ладьями. Некоторые датские «корабли» несут на носу рунический камень. «Корабли» часто встречаются на некрополях, однако иногда в окрестностях «кораблей» не находят никаких археологических останков или других артефактов.
Хотя более древние и более крупные «каменные корабли» относились к позднему бронзовому и раннему железному векам (около 1000—500 гг. до н. э., например, на Готландее), их продолжали сооружать и в последующие периоды — германский железный век, вендельский периодд и даже в эпоху викинговв (800—1150 гг. н. э.). Большинство «кораблей» встречаются в районе Балтийского моря. Самые большие, старые и многочисленные расположены в Дании и Швеции (в основном в южных провинциях). В провинции Смоланд их около сотни. Очень много их в Сконии и на Готландее, где их около 350. На Готланде встречаются корабли до 47 метров в длинну, но использованные камни редко выше 1,5 метров. В Борнхольмее некогда существовало до 50 подобных «кораблей». «Каменные корабли» встречаются Норвегии и Финляндии (Аландские островаа). Отдельные «каменные корабли» изредка встречаются на побережье Северной Германии, в Прибалтике (где их называют «корабли дьявола») и в России.
(см. http. wikipedia.org)
Что же касается Ales Stenar, то здесь существую различные версии, того, когда же этот мегалитический объект был создан. Проводились исследования возраста метод ом радиоуглеродного анализа. Провели семь анализов. Один из них показал дату в 5500 лет назад. Остальные же в пределах 1400 лет назад, т.е. в 600 годах нашей эры. Наверное, это и есть, наиболее точный показатель. Так как после сооружения этого мегалита прошло много столетий камни постепенно ушли в рыхлый песок, упали. Памятник начали восстанавливаться в 1916 , и тогда лишь 16 и 59 камней стояли вертикально, остиальный лежали. Песок раскопали, камни поставили и древний монумент снова предстал в своем первозданном виде. После войны. В 1956 году, вновь проводились восстановительный работы, но археологических исследований не проводилось. Вместо этого, напротив, песок и почву вокруг камней, которые могли содержать какие-то интересные находки вывезли.
