Туристы, путешествующие по Финляндии, проезжающие по шоссе №6 недалеко от города Коувола, могут увидеть указатель на ничем непримечательный на первый взгляд населенный пункт Утти (Utti). Однако рядом с эти поселком есть несколько весьма интересных объектов.
Надо заметить, что нынешняя трасса №6 существует как важная дорога уже несколько столетий. И в июне 1789 года на этой, можно сказать, стратегической дороге, бились русские и шведские войска. А спустя 2 года, в 1791 году, здесь, под руководством самого А.В. Суворова, построено русское передовое военное укрепление — это и был форт Утти (Utti). Форт расположен в сосновом бору и представляет собой подобие семиугольной звезды. Внутри не осталось никаких сооружений, зато хорошо сохранились валы и бастионы с обложенными камнем стенами. В боевых действиях форт участия не принимал и был заброшен уже в 1809 году. Потому сейчас он интересен своей первозданной структурой. Увидеть фортификационное сооружение таким, каким оно было задумано более 200 лет назад, да еще в лесу, на природе, в наше время можно нечасто. Кстати, еще один плюс: в этот форт, как и во многие другие, можно въехать прямо на машине. Причем его отлично видно с автодороги. Располагается он сейчас примерно в 600-700 метрах от заправки АВС, по трассе в сторону Коуволы. На противоположенной от АВС стороне дороги.
Но военная история этого места фактически началась лишь в 20 веке.
В 1918 году по приказу генерала Карла Густова Маннергейма здесь был построен аэродром и создана первая база финских военно-воздушных сил. Этот аэродром имел важное значение для финнов и, в дальнейшем, для их союзников немцев, во время зимней и второй мировой войн. Здесь базировались эскадрильи боевых самолетов, принимавших участие в боях с советскими войсками. В память об этом здесь, под стеклянным куполом, на обозрение всех желающих выставлен самолет – истребитель Мессершмидт (Ме 109 G-6), на котором летали финские пилоты Эйно-Илмари Юутилайнен и Йорма Сарванто.
В настоящее время аэродром и прилагающие к нему территории продолжают использоваться как военная тренировочная база. Здесь расквартирован гарнизон десантных войск и размещается военная вертолетная база. Но кроме военных, аэродром используется и в гражданских целях. Это прекрасное место для проведения соревнований по парашютному спорту и обучения пилотирования гражданских лиц. В парашютном клубе Утти прошло обучение большое количество парашютистов-любителей.
О гражданском использовании аэродрома символизирует установленный рядом с автозаправкой-закусочной сети АВС, родной до боли … кукурузник АН-2. Причем все желающие могут забраться в салон - дверь открыта. А вот попасть в кабину пилотов и посидеть за штурвалом, к сожалению, не удастся. На всякий случай (видимо от вандалов) кабина закрыта прочной стальной решеткой. Но решетка позволяет подробно, с метрового расстояния рассмотреть все внутренности кабины, всё обилие рычажков, тумблеров, датчиков и всевозможных приборов.
От Ан-2, кстати, всего сотня метров до павильона, где выставлен Мессершмидт. Только вот проход к нему похоже запрещен - рядом висят грозные таблички желтого цвета, где на разных языках (в том числе и на русском), грозят наказанием тому, кто пройдет без пропуска. Но если у вас хорошая оптика, то вы сможете сфотографировать Мессер во всех подробностях прямо от заправки.
