Мост через Киржач [TR/885]

Проплывали мимо 30 мая. Соглашусь с предыдущей записью - наверное с земли брать интереснее. Вот был бы на месте контейнер... А так мост как мост, проплыли и все. Река в целом рекомендуется всем для похода на байдарках!

Проплыли под этим мостом 2го мая на байдарке. Учитывая, что контейнера нет - тайник нефига не интересный. Скорее всего он интересен тем, кто туда пробирается сухопутными путями. Тогда приключения и всё такое.

28.06.2009 в компании с Nemo53817 была предпринята 2ая велопопытка по взятию коробки. Немо осветил все основные моменты, хочу лишь добавить, что мы проверили все 4 опоры. Первую со стороны Владимира я обследовал и снизу, чувствовал себя альпинистом ползущем вдоль стены по узенькому бортику. Пока забирался на опору с берега, встретился с крупным ужом, пришлось его подвинуть. Надо заметить, что выражение "рожки да ножки" которое употребил Nemo53817 по отношению к УЖД абсолютно верно, что подтверждает моя первая попытка и отчет ниже. Но я не разделяю с Дмитрием мнения, что мост впечатляющее сооружение, о чем тоже упоминается в предыдущем отчете. Зато было очень интересно до него добираться, особенно в первый раз, а второй раз понравилось лазать по мосту. Возможно, стоит упомянуть, что это была первая точка за день, впереди нас, как уже написал Немо, ждала «Конфлюенция 56-39».
После этой поездки я связался с автором, и он подтвердил, что коробка опять отсутствует. Так что, кто хочет помочь с восстановлением, милости просим. Тут надо учитывать популярность моста среди местных. Закладывать коробку так чтобы ее не обнаружили, и была возможность взятия закладки в присутствии отдыхающих (т.е. чтоб они этого не заметили).

Огромное спасибо автору за тайник! Место очень красивое. Закладка помогла мне ближе познакомиться с историей города, в котором живу. Не меньшее спасибо за впечатления, которые я получил от путешествия к мосту историческим способом и от штурма опор моста.

23.06.09 я предпринял первую попытку по взятию этого тайника. Задумано сие было еще прошлым летом, но все как-то не срасталось и тут после обеда (где-то в 14.00) и прошедших накануне дождей я в одиночку (в шортах и футболке), выехал в дорогу. (Никогда так не делайте!) По задумке это должно быть вело путешествие (протяженностью не более 80 км и 6-8часов), проходящее точно по следам торфяной УЖД от Электрогорска до Владимирской области (круг по 2м веткам) и обратно. Так как пробно я доезжал до д. Ляпино, то выбрал 2й-3й теплый день после нескольких дней проливных дождей, дорога песчаная и колеса вязли в песке, а по мокрому песку ехать заметно проще. (Как я во всем ошибался!)

Я в пути, еду по памяти до Ляпино, но почему то никак не упираюсь в А108, пытаюсь включить GPS, но он не поддается, потратив полчаса, обнаруживаю, что я уехал от нужного поворота на 3 км. Потеряв больше часа и накрутив лишних 6 км, я в Ляпино, покрутившись между домами, выезжаю на нужную тропинку и понимаю, что неудачно выбрал время поездки, от песка ни осталось и следа, заболоченная лесная тропа, уходящая в чащу. Пробираюсь по этой тропе в глубь. Она постепенно исчезает, слава богу, болото тоже, остается просека, которая превращается в насыпь (где то в середине пути на этой насыпи размещаются останки ЖД платформы) между канавами, а далее между бескрайним ботом (потрясающего вида) и канавой, которая постепенно поворачивая, пересекает насыпь и объединяет в нескольких местах воды с болотом. В этих разрывах, кто-то (видимо леший, людям в этой глуши делать нечего) соорудил березовые мосты. Тут надо заметить, что пока я двигался через лес от Ляпино чуть не переехал гадюку и встретил зайца. На подъезде к огромному болоту вокруг появилась куча кустов земляники, я ее естественно отведал, за что расплатой был рой слепней который кусал меня и преследовал на протяжении 7км, несмотря на вылитые на кожу и одежду средства защиты от насекомых. Дорога на протяжении этой гонки отсутствовала, а потому приходилось бежать, взяв на буксир железного коня, с которого, зацепившись за ветку, слетела цепь, что лишило меня возможности уйти в отрыв там, где это позволяет покрытие. В конце концов, я не выдерживаю, ставлю цепь наместо и немного отрываюсь от преследования, за выигранное время успеваю пофотографировать, виды болота.

Наконец насекомые далеко позади, а впереди начинается подъем на отсутствующий мост через окружную ЖД, рядом проходит грунтовка, но я же не по грунтовке решил ехать, а по УЖД! Забравшись на обрубок моста, провожаю пару составов, спускаюсь и забираюсь на противоположный обрубок, тут немного полегче, дорога идет вниз, а затем превращается в достаточно проезжабельную грунтовку. У меня появляется время подумать о природе накопанной, посреди тропинок, земли и когда приходит озарение я крепко начинаю переживать, как бы ни встретиться с кабанами. Без приключений пресекаю асфальт ведущий в Санино, около дороги образовался чистый водоем (его нет на 500 метровках ГШ) меня посещает мысль освежиться, но близость «моста через Киржач» останавливает мой пыл и предлагает искупаться на обратном пути (плохая была мысль). Дорога по мере продвижения сужается и зарастает, канава с лева как то подозрительно пытается пересечь мой путь и точно! Через 100 метров следы дороги исчезают, а насыпь пересекает эта коварная канава, ищу место обхода, пробороздив растительность и обколов все, что можно крапивой нахожу ствол нарочно или случайно упавший через водную преграду. Отстегиваю велорюкзак, переношу его на другой берег и решаю измерить глубину, оказываюсь неприятно удивлен около 2х метров прям у «берега» канавы, но отступать некуда. Возвращаюсь за великом с мыслью, что если я оступлюсь мне будет не очень просто (телефон уже на другой стороне, но БИ не ловит), но все же оказываюсь на другой стороне без потерь. Воодушевленный этим бросаюсь самой короткой дрогой на насыпь и застреваю в кроне упавшей березы, которая лежит в низине заросшей крапивой, но не унываю, ведь насыпь с удобной тропинкой рядом! (Как я думал и опять ошибался!) Забираюсь на эту березу и обнаруживаю, что меня угораздило залезть в низину размером 20 на 20 метров, а вокруг чистое поле, вырываюсь из нее, забираюсь на насыпь и попадаю в заросли шиповника, малины и крапивы высотой по грудь. (Где же удобная тропинка?) GPS показывает километр до закладки, была не была придется терпеть. К моей великой радости эта уколотерапия закончилась через 200-300 метров и превратилась в шикарную грунтовку. По ней я доехал до точки и честно говоря, совсем не впечатлился мостом, я представлял что-то чуть более грандиозное, и когда на него въехал даже не поверил что это он. Думал, что мост будет чуть дальше, но ЖПС и протекающая под ним река говорили об обратном. Я не переживал, ведь сейчас возьму в руки коробочку с воистину заслуженными призами, только дождусь когда уедет молодая парочка. Я покрутился полчаса, поездил по многочисленным тропинкам, определяя какие же из них соответствуют 2м веткам УЖД, которые я планировал, теперь уже, на следующую поездку и вернулся за коробочкой. Каково же было мое удивление, когда оказалось, что это шашлычники только собирающиеся делать свое дело. С горя я допил остатки запасов воды, спросил у парня дорогу до ближайшего асфальта. Он мило спросил куда мне, а услышав Электрогорск показал пальцем на дорогу с которой я только что выехал. (Правда, он очень добр?) В итоге я добился пространного держись правее, там увидишь деревню, а там по асфальту до горьковки.

Держу путь домой, ужасно хочу есть, но воды нет, а без воды есть сухие бутерброды ужасно. Держусь, как и велено правее и тут упираюсь в перекресток примерно 10и дорог, где «правее» как минимум 3 тропинки. GPS показывает на самую непроезжабельную из них. Неподалеку стоит автомобиль, но хозяев рядом нет, а бить по авто чтоб завизжала сигнализация опасно, мало ли хозяева потом меня побьют. Выбираю, на мой взгляд, самую часто используемую дорогу и оказываюсь прав, немного погодя тропа, на которую показывал прибор, примыкает к моей тропинке, а с лева несет свои воды Шередарь. Любуюсь красивыми желтыми кувшинками, а в голове оживают воспоминания об отсутствующем мосту через реку (упоминалось в блокноте). Как и следовало ожидать моста на нужном месте, не оказалось. Съехав с насыпи (чуть не навернувшись) выбрал самую правую дорогу в чистом поле и уперся в худо-бедно обустроенный брод. Недолго думая принимаю решение преодолеть его наскоком верхом на велосипеде, но меня останавливает первый попавшийся камень. Каким- то чудом, не намокнув, форсирую брод и попадаю в цивилизацию (как выяснилось позднее, там даже 5и этажки есть). У первого попавшегося жителя прошу воды и воодушевившись асфальтовым покрытием и пополненным запасом воды отправляюсь в сторону трассы, а по пути ищу место где бы поесть. Вот и подходящее место, время перевалило за 21 час, останавливаюсь, привожу себя, как могу, в порядок, кушаю (обнаруживаю, что есть комфортно не могу, обметало горло и каждый кусочек причиняет боль) и слышу иностранную речь. Из-за поворота со стороны санатория(или тур базы) выезжают на велосипедах 3 девушки иностранки. Я чуть не подавился, во Владимирской области, в неизвестном санатории оказывается отдыхают иностранцы! Подивившись и докушав свой паек, еду вслед за девушками, но не встречаю их и доезжаю до М7. Затем менее чем за 20 минут долетаю до А108, потом еще чуть-чуть и я дома! Захожу в дом, часы показывают почти полночь.

Мораль, никогда не путешествуйте по неизвестным маршрутам одни, выбирайте всегда сухую погоду, всегда надевайте штаны и берите с собой обязательно больше воды и куртку.

Посетили это место 28.06.2009 в рамках велопрогулки в компании с WARяг'ом. Двигались от станции Усад. От бывшей узкоколейки очень мало что осталось, можно сказать, "рожки да ножки". Но мост сохранился действительно неплохо, впечатляющее сооружение. Контейнер искали долго, но ничего похожего на него не обнаружили. Способ закладки, конечно, оригинальный, но боюсь, контейнер легко запалить. То, что тайник разграблен, утверждать не берусь, но по-моему, такое возможно. После фотографирования и акробатики двинули дальше, на Конфлюенцию 56-39. Спасибо автору, интересное место!

Контейнер восстановлен, оригинально достаётся и прошу также закидывать

Посетил тайник 2 мая 2009г. при сплаве на байдарках. Жаль, что тайник виртуальный. Но всё же облазил все опоры моста. Сверху вид на реку очень красивый. В качестве награды нашёл старый длинный болт, коих полно осталось от некогда укреплённых им деревянных шпал.

Ура! Справедливость восторжествовала! Пройти под этим мостом мне довелось 12 июня 2007 года. Изначально мы собирались в те выходные на Рессету-Жиздру. Я распечатал описания тайников Andy16, залил другие интересные точки маршрута с его сайта, заламинировал карту и со спокойной душой удалился в деревню. По возвращении в город меня ждал сюрприз. Наиболее ценные участники похода, вызвавшиеся доставить нас на реку, взяли самоотвод по состоянию здоровья. Мне было предложено незамедлительно выехать на дачу, откуда на рассвете нас обещали забросить на Киржач. Так я впервые оказался на незнакомой реке без карты, лоции и естественно описаний попутных тайников. Погода в эти дни нас баловала, коллектив был отличный, и поход удался на славу. По возвращении домой оказалось, что я прошел мимо двух тайников, чуть ли не чиркая о них веслом! Эта чайная ложечка дегтя омрачала мне воспоминания о том походе все последующие годы :)). А тут вдруг такой подарок - у тайника появилась виртуальная составляющая! Даже припомнилось, как пока решал в какой из пролетов моста направить свою «Ласточку», течение сделало выбор за меня и пронесло по центру.
Автору спасибо за приятные воспоминания.

Эх, добрались… сквозь заснеженную равнину. Кругом лишь леса, да поля, пересекаемые речками и узкоколейками. Шли из Соснового Бора, по краю поселка, пересекли Шередарь, потом по еле угадываемой тропке в широкой пойме Киржача, вошли в лес, а там – под снегом – насыпи узкоколейных дорог… Мост высокий, а летом, с воды он казался не таким уж большим…
Сплавлялись по Киржачу летом 2007 года (тем же путем, что и Stereometria и Rost – см. записи ниже). Этот мост был первым серьезным/техногенным препятствием на пути нашей байдарки. «Щука» царапнула брюхом железобетонный обломок на дне, но потом резво скатилась на другую сторону…
Совершили зимний по(д)ход к Мосту 24.02.09 в составе mikmak и E-lena. Автору – спасибо!

Был взят 27.07.2008 во время велопохода Александров-Покров (общая протяженность 150 км). Тайник хорош!!! Жаль что затянулось его прибывание с виртуальной составляющей.
Не рассчитав маршрут прошли всю узкоколейку насквозь-нас не остановила даже заболоченная часть узкоколейки, которая в итоги выходит на трассу Покров-Воскресенье, и стаи комаров. Отдельная медаль за мужество моей Кэт, которая стойко вынесла все эти испытания.(нас было восемь и из них всего одна девушка).
Побольше таких тайников в таких местах(сосны, песок, черника, голубика, грибы и солнце)))

Были там 29 сентября по ходу Крокодилиады. Мост на месте, живописный. Контейнера нет, только карандаш лежит.

Были 17.06.07 с сыном. Облазили все опоры. Контейнера нет.

Заехали проверить, контейнера нет, если кто поедет может быть восстановить?!

Взяли тайник 30.09.2006 в компании Сергея и DimaYork.
Погода потрясающая - тепло, солнышко! Эта коробочка стала хорошей наградой нам за пройденные за сегодняшний день километры (Мы много исходили, и все же потерпели неудачу в попытке разгадать ребусы тайника "Спасите Габи!" - мудрый Гном не раскололся, хотя мы выщипали у него всю бороду... т.е. весь мох ;) )
Коротких путей мы не искали, и весь путь от платформы следовали принципу - хорошая дорога приведет куда нужно ;)
Облазила 3 опоры прежде, чем нашли нужную.
Взяли календарик 2005 и арабскую монету.
Положили фонарик с батарейкой (для тех, кто, как и мы, будет возвращаться последней электричкой) и календарик 2006.
Дождавшись перерыва в веренице спортсменов-ориентировщиков (в тот день в этом районе проходила "Крокодиллиада") запрятали коробочку на место и проверенной дорогой вернулись на станцию.
Спасибо автору за отличное место!

В этот день сначало хотел взять Равноденствие, но в Перематкино уткнулся на непроходимою дорогу и решил отложит еог на потом.
К мосту поехал ч г. Киржач. Проехал через д. Ветча. Орентировался по стреке ГПС. Прехал мимо очень интересного комплекса построек под средневековый замок (N55 57.603, E39 00.473). Крепостные стены, башни с бойницами. Очень был удивлен, я и ранее такое встречал, но восновном ввиде отдельных построек. А тут чуть ли не целая улица! (попозже выложу фотки). От этого замка идет дорога, как потом оказалось прямо к мосту. Но меня ввел взаблуждение ГПС котрый указывал правее. И я свернул по отходящей дорожке в поле... Далше она закончилась, но не здавться же? Рванул через поле. Далше уткнулся в лесополосу. Раза три штурмовал ее без успеха. Упирался в непролазную чащу. Уже были предложения спешиться (со мной был мой сын и его друг). На четвертый раз подмяв молодняк и перепрыгнув через несколько повленных деревьев выскочил на поле. До точки около 1км. Трава местами срывала машину на половину. Было ощущение что не едешь, а плывешь. И вот он мост! За кустами его почти не видно. Только забравшис на насыпь и пройдя по мосту можно оценить его. Высота ого-го. Пришлось пролазить все опры. Тайник нашолся только на последней. Был взят 16.07.06г. 16:00.
Взяли: визитницу, мягкую игрушку с олимпийской символикой и две свечки-фигурки.
Положили: 2 CD с играми, набор солдатиков
Назад возвращались по накатонной дорге прямо к замку.
Большое спасибо автору за впечатления!!! с такими приключениями я небрал еще не один тайник!

Шикарная вышла поездочка! Море удовольствия. После 5 лет простоя снова выйти на сплав - это нечто! Сначала комфортная заброска прямой электричкой, затем легкая пешка, затем "матрасный" сплав... Скорее Алексею ака Stereometria было со мной некомфортно - я то мог чуть оторвавшись вперед бросить весло и отдохнуть, а ему приходилось грести постоянно. Речка очень приятная, течение быстрое для равнинной реки, препятствий практически нет, те что есть легко обходятся. Берега высокие, периодически попадаются песчаные обрывы и пляжики. В основном речка течет по лугам, иногда попадаются сосновые борки. В сезон ( а сейчас он как раз начинается) земляники должно быть море!
Мы с Алексеем сошлись во мнении, что в качестве средства сплава лучше всего было бы взять надувной плот - спихнул его на быстринку и расслабляйся, любуясь пейзажами... Кстати после выяснилось, что до этой идеи не мы первыми додумались - одна московская турфирма устраивает сплавы по Киржачу( а мы это и подозревали, потому как выловили из воды потерянную "сидушку" с инвентарным номером ;-)). Да и байдарочники про Киржач помнят - при нас прошла группа на 7 "тайменях" и отдельно от них парочка на чем то тритоновком. Еще бы, сплав по Киржачу идеально подходит для ПВД.
Несмотря на посещаемость, мусора на реке практически нет, за исключением стоянок автомобилистов.
Сам контейнер заложен грамотно. Достать/извлечь его может любой физически здоровый человек. Ну разумеется нужно соблюдать осторожность, чтобы не навернуться с 5 метровой высоты.
Отдельный респект автору и за тайник и за мороженое, которым Plutik и компания нас угостили - вот уж сервис по высшему разряду! ;-))
Очень повезло с погодой. После череды холодных дней - такое великолепие. С утра я еще сомневался ( в результате чего взял с собой дождевик и кучу теплой одежды), в течение дня мы умудрились даже чуток подгореть, а в конце дня даже искупаться, правда водичка конечно была холодновата.
Немного обидно, что не взяли конфлюэнцию 56-39, но ничего, будет повод посетить эти места еще разок.

Свершилось!
Идея взятия этого тайника именно ВОДНЫМ способом пришла и не давала покоя еще зимой! И вот в День речника 2 июля мы с Rostом отправились в путь.
Для экономии времени и уменьшения расстояния сплава подходить к реке решили от платформы 168км. Поезд привез нас к ней где-то в районе 10утра. 2.5км пешечком до реки- это ерунда, но мы увидели поблизости колоколенку, решили по-быстрому поглядеть и на нее, тем более она тоже стоит на берегу Киржача, хотя в картах не отмечена. Мы ошиблись трижды- во-первых колоколенка оказалась Большой Колокольней, соответственно (во-вторых) расстояние до нее было тоже внушительным (около 2х км, выше по Киржачу). Ну а в-третьих, об этом мы узнали уже в понедельник- это ОТДЕЛЬНЫЙ тайник, который соответственно нами не взят:((

Осмотрели колокольню и окрестности и приступили к подготовке наших плавсредств к спуску на воду! Вышли на воду в 12часов дня. О, какое же это удовольствие- сплав по равнинной реке вниз по течению в окружении таких живописных берегов!!! Движение по Киржачу довольно оживлено, мою Уфимку21 обогнало множество байдарочников, да и Rostу на своей Ласточке11 со мной видать было не совсем комфортно, уж больно я тихоходен:)) Зато в лодке просторно, и можно перепрыгивать пороги и бревна поверху, а не искать где поглубже или обносить по берегу! От Колокольни до моста прибор показал что-то около 5км по прямой, но по реке расстояние оказалось значительно больше- около 10км! В итоге к мосту мы подошли к половине третьего:) Совсем не так, как думали.

Мост капитален! Когда же его строили? Не представлял его себе таким огромным. По фото, с первого спуска на «быка» нашел контейнер, потом удивлялся, практически все посетители путали этот бык с другими- удивительное дело…
В районе моста довольно оживлено движение! По реке сплавляются байдарочники и кешеры, в канавых сидят легковушки (помогли вытолкнуть трех девушек в Mitsubishi), по мосту проезжают велосипедисты и мотоциклисты. Прямо-таки «как в Москве», не возможно спокойно взять контейнер и вернуть его потом на место- долго мы с ним маялись:) Перекусили, выпили за тайник и день речника понемножку, и уже решили отправляться в продолжение маршрута, как на мост въехали очередные велосипедисты- оказалось- Plutik с компанией. Вот уж встреча на тайнике, к тому же с его автором!!!
Ясное дело, еще немного задержались, обсудили глобальные вопросы Геокешинга:) Я позвонил MMIю, дабы узнать какое-нить расписание автобусов от ближайших нас.пунктов до ж/д ветки, ничего утешительного не ожидалось… В итоге забили в Гармин населенку под банальным названием Хвойный Бор, что получилось в паре км по прямой и поплыли (в смысле- пошли) дальше. По реке вышло 5км. Это оказался санаторий, но с воды его не видно, потому координаты удобного схода вот- N 55*56.494 E039*03.875 . Оставив Rosta на берегу, пошел узнавать есть ли здесь автобус- оказалось есть! На 17:00 мы опаздали, а вот до последнего в 17:40 у нас есть еще целых 25минут! Так мы еще и искупаться за это время успели!!! Автобус довез нас за 18руб на двоих с вещами (!!!) до Покрова, там 10минут- маршрутка до ж/д станции, еще 15минут- подошел поезд- мы уехали, чудесное приключение закончилось!

Всю дорогу нам сопутствовала Удача! После довольно холодной и дождливой субботы наступило теплое (но не жаркое) воскресенье с живописными редкими облачками. Ветер на всем протяжении пути дул попутный, наверное это избавило нас от кровососущих там всяких и способствовало довольно крепкому загару на всех открытых частях тела:)

Осталось добавить: из контейнера ничего не взяли, положили значек ОСВОД РСФСР, зажигалку, пакет силикагеля (считаю это здесь точно необходимо) и карандаш (почему-то отсутствовал)

Спасибо огромное Rostу за компанию- один-бы я пожалуй и не решился пойти по реке (это мой первый сплав, ко всему прочему:)) Спасибо Plutikу за тайник на столь приятной реке, побольше-бы таких!
Крайне рекомендую совершить подобную водную экскурсию!!!

Посетили 23 июня.
Подъехали к мосту без особых проблем. И думаю, что и в более плохую погоду это удастся любой машине.
Ехали со стороны трассы Покров-Киржач. И съехали в деревне Желудьево. Далее как сказал автор необходим «поиск правильного пути», но и это не очень трудно.
Соглашусь и с Majorом, доставать контейнер достаточно экстремально. Тем более, для нас нужный бык был последний по счету. А так все класс.
Ничего не взяли, положил визитницу.

Взял тайник 15 июня 2006. Забрал бумажный нож, положил лампочку для карманного фонаря и диск с лекциями о сердце, кровообращении и т.п. на мосту меня встретили 2 недоброжелательно настроенные собаки. Откуда они в этой глуши? Переждал пару минут на противоположном берегу, пошел проверить ситуацию. Ни людей, ни собак в округе нет!!! Подвез велик на мост, тут какой-то мужик подезжает на велосипеде. Притворился, что остановился полюбоваться красотами и поехал дальше со скоростью улитки. Собак и тут нет! Куда они делись? Вокруг только поле и нет дорог! Мужик, метров через 100, обогнал меня. Выждал, пока он совсе скроется из виду, вернулся на мост. Все чисто. Нашел нужную опору только с третьей попытки. Проблем не было, контейнер цел. Возвращаясь, через 50 метров увидел еще одного байкера на красном велике, направляющенгося к мосту ;-)

Поскольку брал три тайника сразу, цельный рассказ отпостил сюда:

http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=1411

Первая попытка взятия была зимой 2006 - дорожка не была найдена. В этот раз вооружившись спутниковым снимком рванули еще раз. В итоге из- за небольшой ошибки ГПС выехали прям на мост :) Подтверждаем Major'а - не всякая легковушка подъедет ближе чем на 800 метров.
Для взятия тайника еще надо вооружться смелостью и ловкостью :)
Спасибо авторам :)

Брали тайник большой толпой во время сплава по Киржачу. Долго пришлось стоять на мосту и ждать пока рассосется народ. Количество байдарок на реке неимоверное. Я не помнил на какой опоре был контейнер, поэтому пришлось облазить все. Доступ к тайнику не сложный при условии что ты не семидесятилетняя старушка. К сожалению у нас небыло ничего, что стоило бы положить в тайник. То что было , то было нужно самим. Потому ничего не взяли и ничего не положили, только записались в журнале. Тайник отличный. И река очень неплохая. Спасибо автору.

Тайник успешно взят сегодня, 05 Мая!

Прочитав запись в дневнике единственного пока посетителя, поиски дороги к мосту начал с поиска упомянутого карьера. Сунулся в один поворот - тупик, сунулся в другой - есть карьер! До моста по прибору 2.5 км, дорога ведет в нужную сторону. Красиво, сосны вокруг, еду по насыпи, которая, похоже, раньше была узкоколейкой. Быстро не разгонишься, поперек дороги много высоко торчащих корней. Расстояние уменьшается, вот уже остался всего километр и тут... засада. Проехать дальше нельзя, пройти тоже - дорога выходит на мыс, где под углом в 30 градусов сходятся два широких канала, наполненных водой. Только на лодке :-( Кое-как разворачиваюсь на узкой насыпи, еду обратно. Обидно, блин! Помню, где-то на пол пути дорога раздваивалась. Поворачиваю на развилке. Снова тупик, но на этот раз дорогу преграждают свежеповаленные огромные сосны. Была мысль попробовать прорваться с этого места пешком, но возможный вариант снова упереться в канал, пройдя километр, не радовал. Еду дальше... Поворотов нет, расстояние увеличивается, ухожу по очередной отворотке из бетонных плит. Въезжаю в какую-то деревню, прохожу её насквозь, выезжаю в поле и по еле заметной дорожке еду в сторону леса. Под колёсами сплошное черное пепелище. В лесу через пару сот метров дорожка потерялась и я уперся в молодую поросль, уже явно не позволяющую проехать по просеке, некогда проезжей в былые времена. Всё, спешиваюсь, ломлюсь по азимуту - до точки 1.7 км. Иду сначала по сухому сосновому лесу. Подлесок весь выгорел, кое-где еще тлеет дым, жутких запах гари, в одном дереве в стволе горит огонь. Затушить не чем :-( Выхожу на опушку и вижу ЕГО на другом конце огромного поля. ДОШЕЛ! Мост супер! И ведь действительно действующий, при мне по нему проехал мотоцикл с каляской, притарахтев немного с другой стороны, нежели пришел я. После этого стало ясно где можно подъехать, но делать нечего, я уже притопал полтора км своим ходом... Тайник спрятан грамотно. Немного акробатики, гибкости, и контейнер извлечен из своего убежища. Записался, брать ничего не стал, положил арабские монетки. Побродив минут 15 по мосту и полюбовавшись Киржачем, шумно несущем свои мутные воды в сторону Каспийского моря, двинул обратно... Дальше, собственно говоря, интересного больше ничего не было. Тайник отличный, рекомендую! Сам мост не претендует на шедевр архитектуры, то процесс поиска дороги и само нахождение моста в такой глухомани очень порадовали :-)

Тайник - КЛАСС!
Посещали его 16.08.2005 года вместе с Е.V. и Снегуркой.

Правда "брали" мы его упрощённым способом, т.е. по суху. Не сказать, что водная гладь не для нас, просто в водном туризме мне нравиться "несколько иное" (см. фото в моём профайле)... Хотя при учёте подрастающего покаления, скоро "пойдут" и равнинные реки. Ну не в пороги же сразу тащить ребёнка?!
Уже три (!) раза проезжали мимо по Горьковке, но было поздновато и как оказалось - хорошо, что тогда не сунулись!
Найти нужную дорожку к месту не так и просто... Правда у нас имеется опыт участия в соревнованиях по автоориентированию (GPS-Team например), и мы добрались без проблем, а вот кешерам слабо знакомым с ориентированием в лесной местности придётся не сладко. ГЛАВНОЕ: найти нужную дорогу на съезде с асфальта! Подскажу: если сразу при съезде на грунт Вы проедите мимо карьера заполненого водой, то двигаетесь Вы правильно. Дальше - тело техники, причём в прямом и переносном... Стоит упомянуть, что замечание автора, что добраться до моста можно наверное на любой машине метров до 100, не совсем корректно. Я немного поправлю уважаемого Plutikа - скажем так: легковушки проходят, но без больших свесов и с порядочным клиренсом. Грязи тут не много, но ямки будь здоров! Ну и правильно сказано, что: "зависит от мастерства и поиска правильного пути". Тут уж не чем не поможешь...
Короче - отдельное спасибо Автору за предоставленную возможность потренироваться перед соревнованиями по автоориентированию!
Мост великолепен, и кстати - он ДЕЙСТВУЮЩИЙ!
Что касается доставания контейнера, то это процесс приближённый к экстриму! В дырку под бетонной панелью он не пролезает, приходиться на вису НАД водой тащить его в сторону, а уж потом на себя! А если брякнуться от туда...?!
Вообще E.V. предпочла смотреть на процесс доставания контейнера с порядочного расстояния (нервы берегла...).
В самом контейнере оказалось оч. влажно - крышка не плотная, а кругом река... Всё протёрли и высушили, но думаю это не на долго. Заметка следующим посетителям: захватите с собой какой-нибудь герметичный пакет для содержимого или для самого контейнера.
Что не порадовало в тайнике: слабое содержимое контейнера и не "богатое" описание самого тайника. Всё остальное -супер! Вот как раз тот самый случай где и без пошаговости тайник оч. интересный.
Вложили блокнот.
Взяли: набор свечек для Снегурки,
Положили: раздвижной нож и карабин.

Автору огромное спасибо!