Недалеко от Воронежа есть уникальное место. Юго-западнее города, рядом с селом Гремячье, на противоположном берегу реки Дон, расположен природный комплекс больших и малых озер, которые в народе часто называют «Жировскими». Эти озера являются старицей Дона. К ним относятся озера Некосное, Донище, Икосное, Сонькино, Мыльное, Кременчуг, Жирово, Кривое и еще много-много озерков без названий. И, конечно же, озеро , которое в свое время даже называли Воронежским Байкалом.
Отменная рыбалка, хорошая охота, и все это буквально в 30 километрах от областного центра. Сейчас, к сожалению, нет в здешних местах былого изобилия. Рыбалка стала уже не та, заиливаются в летний период берега, ушел зверь. Браконьерство или ухудшение экологии тому виной, не будем гадать. Единственное, чего не отнять у здешних мест до сих пор – природная красота. Предлагаю вам прогуляться по левому берегу Дона и насладиться великолепными видами.
Для визуального ориентирования, сразу же рекомендую ознакомиться с картой по ссылке . Карты можно «подвигать», чтобы получить более точное представление об этом участке.
Сразу хочу пояснить, что места эти соседствуют с территорией воинской части. Обширный участок отведен под полигон для бомбометаний. И добраться сюда не так-то просто. Тем не менее, неравнодушных к здешней красоте людей это не останавливает. Успешно посещают эти места и , и велотуристы-внедорожники и даже байдарочники. Не говоря уже об охотниках и рыболовах.
Закладку нашего контейнера мы произвели рядом с озером Кременчуг, так как, на мой взгляд, это самый красивый водный объект в старице Дона. Озеро расположено в лесной чаще и, по одной из версий, название получило от хутора Кременчугский, который населяли выходцы из одноименного украинского города.
Есть несколько способов попасть в точку закладки нашего контейнера:
1. Из села Масловка
2. Свернув с Нововоронежской трассы в районе поселка Дзержинский
3. Съехав с трассы налево в начале села .
Почему я крайне не рекомендую пользоваться тремя вышеприведенными способами. Во всех этих вариантах вам придется либо ехать через полигон для бомбометаний, что небезопасно, либо уговаривать солдата на КПП пропустить ваш автомобиль. А возможно, что с вами случится и первое и второе. Но это еще не самое худшее. Самое худшее то, что, по отзывам многих путешественников, военные, дабы исключить несанкционированные перемещения на данном участке, втыкают в землю заточенные куски арматурной проволоки. В результате одно, а то и два-три колеса на вашем гео-автомобиле будут проколоты. Я и сам не избежал подобной участи, когда в прошлом году ездил сюда на разведку. Настоятельно рекомендую вот посмотреть мой небольшой отчет о прошлогоднем путешествии, а так же оценить местность по фото. Правда в этом отчете неверно указаны названия некоторых озер и место предполагаемого прокола зимней резины. Так что пусть вас это не смущает.
4. Не так давно существовал еще четвертый вариант. Заехать в искомое место по понтонному мосту через Дон из села Гремячее. Но несколько лет назад, во время ледохода, понтон унесло, а на установку нового у гремяченской администрации не хватает средств. Будьте осторожны! Навител не знает о том, что моста через реку нет, и беззастенчиво прокладывает маршрут по данному нерабочему варианту!
Поэтому предлагаю вам вариант, по которому двигались мы:
5. Если вы проезжаете плотину с правого берега воронежского водохранилища на левый, то метров через 50 после съезда с нее, вам необходимо совершить правый поворот. Те геокешеры, кто брал тайник , поймут о каком повороте идет речь :).
Теперь движение по пунктам. Описываю все подробно, так как не хочу, чтобы вы, блуждая по лесу, случайно оказались на территории воинской части или прокололи бы резину вашего автомобиля.
1. В точке с координатами N51°31.825´ E39º05.662´ можно выйти из автомобиля и спуститься к практически никогда здесь не замерзающей реке Воронеж.
2. В точке с координатами N51º31.050´ E39º05.585´ надо быть особенно осторожным, так как здесь достаточно хлипкий проезд через расположенное под насыпью озерцо.
3. Теперь необходимо двигаться вдоль леса, никуда не сворачивая (лес должен быть все время слева, река Дон справа от вас).
4. В точке с координатами N51º28.884´ E39º04.721´ необходимо сделать левый поворот в лес, и сразу забрав немного правее двигаться до точки
5. с примерными координатами N51º28.546´ E39º05.286´. Здесь вы увидите по правой стороне дерево с обломанной верхушкой. Это дерево – ориентир. Рядом с деревом необходимо остановиться и углубиться направо в лес метров на 15.
6. В лесу, справа от грунтовки и находится место закладки тайника по координатам N51º28.525´ E39º05.274´. Контейнер заложен внутри ствола горизонтально лежащего дерева. На фото все видно.
7. После того, как тайник взят, едем в точку с координатами N51º28.484´ E39º05.406´. Это и есть место стоянки на потрясающем лесном озере . Здесь можно остановиться, пожарить шашлык, послушать природу и просто хорошо отдохнуть.
8. Для тех, кто не устал, предлагаю выдвинуться обратно в точку N51º28.884´ E39º04.721´ и, повернув налево, двигаться до точки с координатами N51º27.971´ E39º05.314´. Здесь так же неплохое место стоянки и приятный бонус в виде тарзанки. Мы, например, с удовольствие ей и зимой. :)
9. И крайняя на сегодня точка, которую я рекомендую вам посетить – это место с координатами N51º28.182´ E39º01.415´, на берегу реки Дон (бывшее расположение унесенного ледоходом понтонного моста) с красивым открывающимся видом на в селе Гремячье.
Здесь наше небольшое путешествие подходит к концу. Всем желаю легкой дороги домой и удачи!
P.S. Не смотря на то, что я рекомендую использовать для прохождения данного маршрута внедорожный автомобиль, неоднократно наблюдал в тех местах и "пузотерки". Полагаю, что в сухую летнию погоду, а так же не очень снежной, но морозной зимой, можно попытаться проехать к тайнику и на недоприводе (исключая конечно длинные седаны с низким клиренсом).
