После прохождения под автомобильным мостом открывается вид на высокий живописный берег







Любуясь красотами незаметно дошли до ж/д моста. Отсюда минут пять ходьбы до вокзала и, обычно, здесь завершаются сплавы по маршрутам, заканчивающимся в Ельце. Но нам надо идти дальше и пополнить запас провизии. Останавливаемся под мостом. Рыбак, закидывавший удочку по колено стоя в реке интересуется: «Откуда путь держите?». На наш ответ, что, мол, из Казаков, восклицает: «Ну, вы, блин, даете!» Александр осуществляет вылазку к цивилизации и возвращается с полным пакетом съестного и согревающего. Жить будем!

Не успели отойти от моста, как позади нас раздался гром, а небо как-то резко потемнело. Сейчас, думаем, как хлынет! Ну и хлынул, а мы посреди Сосны, да еще в центре города. Укрыться вообще негде. Впереди виден городской автомобильный мост, на который вся надежда об укрытии. Гребу со спринтерской скоростью, под ритмичную музыку, гремящую из прибрежной кафешки!

Уже давно показался колоссальный по своим размерам Вознесенский собор, но на него пока внимание обращено по минимуму.



Изрядно промокшие достигаем моста, и как только прячемся под его сводами, дождь пошел с удвоенной силой. Под мостом уже ютятся местные нищие мальчишки. Спрашивают об улове, клянчат рыболовные снасти. Да не рыбаки мы! Интересуемся у них, далеко ли до Ольшанской плотины, где мы планировали встать на ночевку. Оказыватся более десяти километров. Далековато, до темноты не успеем. А город и пригород тянутся по перегам почти до плотины.( Вопрос с ночлегом животрепещущ!

Наш приют под городским мостом



Дождь стих, ребятня помогает оттолкнуть лодку от берега, теперь можно полюбоваться собором.



Вознесенский собор - главный православный храм города Ельца. Заложен в 1845 году, открыт и освящен 1889 году. Огромен по своим размерам! С воды очень красиво выглядит.



Чуть поодаль Сосна делает крутой поворот и можно увидеть сразу три елецких храма: Вознесенский собор - 1845 год, Введенская церковь - 1761 год и Покровская церковь - 1867 год.



Смеркалось. А с местом ночевки нечего не определено – сплошная населенка. Впереди показался еще один ж/д мост и, судя по навигатору, единственное пригодное для ночевки место, должно было быть слева, не доходя до него метров триста.



Берег оказался топкий и крутоват, но все же лодку затащили наверх. Поляна поначалу не понравилась, но потом оказалась очень даже «ничего». Что – то случилось с ЖПС и координаты, к сожалению, не сняли. Засыпали под шум камнедробилки, расположенной где – то неподалеку…

Продолжение следует...