Цитата:

Doktur65
По поводу азимутальных проекций.
Не у всех приборов есть возможность с достаточной точностью построить АП. Например азимут дан до десятых градуса, а прибор дает только целые.
Предложение - давать построение точки по двум последовательным АП, тогда, используя только целые градуса, можно точно построить точку.

Каждое последующее вычисление дает большую и Большую погрешность.

Идя на встречу в регламент внесены изменения: призовые открываются не только по азимуту и дальности, но и путем прибавления приращений к координатам текущего КП. Это позволит вычислять призовые тем, у кого вообще нет возможности вычислять азимут. На старте будут выданы оба задания.

Цитата:

Doktur65
Давно уже не получали "целеуказание" призовых точек с двух КП...

Это было всегда и никогда не пропадало. Есть призовые, которые в раздатке не имеют ни координат, ни описания - соответственно координаты получаются с одной точки, а описания - с другой. Т.о. призовая открывается по ссылкам с двух точек.

Цитата:

Doktur65
Не было построения точек по 2 азимутам или 2 расстояниям...

И н будет. Мы против вычислений и построений при которых без озика не обойтись. У нас соревнования совершенно начального уровня без головоломок и квестов. Вычисления по азиму-то ввели только потому, что если вешать просто координаты призовых на КП, то они могут пропасть и существенно повлиять на результат последующих экипажей.

Цитата:

Doktur65
По поводу легенд.
Если район большой, и с большой вероятностью все точки не будут взяты, легенды будут браться в последнюю очередь или не будут браться вообще (даже с учетом того, что они открывают призовые КП), а это не правильно.
Как этого избежать?
.............

В вкратце то, что вы и без того услышите на брифинге:

- на каждой легенде по несколько КП
- при отказе ехать легенды вы теряете 9 КП из 27, стоящих на трассе. Без этого достойного результата не добиться однозначно.
- Легенды протяженностью 12 и 22 километра.

Теперь продумайте стратегию обхода, учитывая эти параметры? Чтобы не раскрывать все карты скажу, что правильную стратегию придется придумывать и менять прямо по ходу гонки - это сюрприз от оргов. Чтобы не превращать все в тупой обход.

По поводу того, что легенды должны открывать СКП - в нашем случае СКП будет работать только первых два часа, т.е. первый час для легковых, второй час - для 4х4. Это особенность, которую вы надеюсь, потом оцените Так что какое тут открытие СКП с легенды? Тут бы со старта успеть до неё доехать. Тот кто остановится для ввода координат может и не успеть.... (шучу, но в каждой шутке есть доля....чего-то...)