Наверное зря не сделал это раньше, но сделаю сейчас - все равно все на брифинге будет сказано:

зона соревнований как бы состоит из двух массивов: северного и южного. Эти массивы обособлены и между собой перекрестных ссылок не имеют. Переход между зонами - и есть та самая широта, разграничивающая зоны разных скоростей. Сам базовый лагерь расположен в северной зоне.

В принципе на переходе меду зонами всего несколько дорог есть. Для того, чтобы легковые быстро нашли правильный для них переход из северной зоны в южную проложена легенда.

При правильном обходе по нашим расчетам экипажи пересекут долготу разграничения всего два раза (при нормальном старте) и 4 раза при отложенном старте.

По этому, как мне кажется, контроль зоны скорости не должен вызывать сильных затруднений у экипажей.

Более того, на всех дорогах, переходящих из зоны в зону, мы можем установить предупреждающие знаки.

Как вам такой вариант?

Зону, безусловно, будем контролировать +- метров 200



Редактировано 1 раз. Последний раз 26.05.2017 09:09 пользователем Mikle_V.