Откуда пошло название «Холуница»? Одни легенды гласят, что название происходит от слова «холуй» (в переводе – слуга, лакей), а беглые в то время предпочитали селиться по берегам реки. Другие легенды утверждают, что название происходит от понятия «холуй-яз», т.е. устройство для рыбной ловли, изготовленное из прутьев ивы и хвороста. А прочему же Холуница «Белая», ведь в Омутнинском районе есть еще и Черная Холуница? Здесь все объясняется просто. Поскольку река Белая Холуница течет по песчаникам, вода в ней светлая и чистая, а река Черная Холуница течет по торфяникам, поэтому и вода в ней имеет темный цвет.
Своим существованием на географической карте России современный город Белая Холуница обязан реформам русских царей Петра I и Екатерины II. Тогда в районе Урала бурно развивалась металлургическая промышленность. На северо-востоке Вятской губернии также были найдены огромные залежи железной руды, поэтому на берегу реки Белая Холуница было приказано построить крупный железоделательный завод. Таким образом, в 1764 году в Белой Холунице начал свою работу железоделательный завод, известный нам сегодня как машиностроительный завод.
В начале второй половины XVIII века на северо-востоке Вятской провинции, в Слободском уезде, близ деревни Исаево, у речек Песчанка и Климковка, были обнаружены месторождения железной руды. Наличие ископаемого сырья, древесины, реки, которую можно запрудить, позволяло наладить здесь металлургическое производство. По инициативе генерал-прокурора А. И. Глебова, получившего 21 марта 1761 г. разрешение Берг-коллегии, началось строительство на речке Климковке чугуноплавильного завода.
Изыскание места для строительства велось шахтмейстером Василием Клепниным. Затем за строительство взялся устюжский купец Албычев. Он нанял вольных людей, но сумел построить лишь часть плотины. Для строительства непосредственно заводских сооружений владельцу завода А. И. Глебову понадобился знающий чугунолитейное дело специалист. Им оказался горный офицер Аникита Сергеевич Ярцов (06.08.1737–02.08.1819), закончивший в 1762 г. строительство Климковского завода.
Но вскоре оказалось, что воды в Климковском пруду недостаточно, и указом Берг-коллегии от 21 марта 1762 г. А. И. Глебову было разрешено построить второй завод на реке Белой Холунице. Строительство нового завода было поручено также А. С. Ярцову. 8 ноября 1764 г. на новом заводе началась ковка полосового железа. Вновь построенный завод вначале назывался Ново-Троицким-Холуницким, а впоследствии — Главнохолуницким и Белохолуницким. Сооружённая на реке плотина, образовав водохранилище длиной 20 км и шириной полтора километра, обеспечивала посредством водяных колёс движение механизмов, создавала условия для доставки на завод чугуна с Климковской домны. На заводе производилось железо из климковского чугуна. По отзывам современников, холуницкое железо отличалось хорошим качеством, было «мягкостью своею подобно более свинцу, нежели железу».
Вырабатываемое на заводе полосовое, круглое и кровельное железо отправляли весной по реке из Белой Холуницы в Нижний Новгород, Казань, Ярославль, Рыбинск и другие города. В 1765 году первый караван барок с железом отплыл от пристани очень торжественно, на проводы собрались все жители поселка, был совершен молебен, в честь уходящего каравана стреляли из пушки.
Впоследствии завод неоднократно менял своих владельцев. В разные годы он принадлежал промышленнику Савве Яковлеву и его потомкам, надворному советнику Дмитрию Понамареву и его вдове, из-за банкротств неоднократно оказывался под казенным присмотром. Владели заводом и иностранцы, так в 1870 году он был выкуплен британским подданным В. Рекстер-Вагставом. Ну а последними заводовладельцами стали отец и сын, Альфонс Фомич и Викентий Альфонсович Поклевские-Козелл, которые много делали не только для развития самого завода, но для заводского поселка.
Современный город Белая Холуница — районный центр в Кировской области. Свое название административный центр получил от названия реки Белая Холуница, которая делит город на две части и является притоком реки Вятка с протяженностью в 160 км. Река Белая Холуница берет свое начало в западной части Верхнекамской возвышенности.
79% территории Белохолуницкого района занимают леса. Кроме того, район богат залежами полезных ископаемых (торф, известняк, глина, песок, фосфориты, железные руды, бром-иодистые источники и др.).
Белохолуницкий прудпо праву называют жемчужиной Вятского края. Его красота и величие не может оставить равнодушным глаз самого искушенного любителя природы. Общая площадь водной поверхности составляет 15 км. кв., средняя глубина – 4 метра, а самое глубокое место составляет 11 метров. Свою историю пруд отсчитывает начиная с 1764 года,
На его берегу не далеко от плотины в 2009 году была установлена памятная плита и каменная стела с якорем, поднятого из пруда во время субботника.
У плотины, на левом берегу, в 2014 году установлен памятник погибшим в локальных войнах и вооруженных конфликтах в новейшей истории России, «Черный тюльпан».
Подробно об истории города, завода и района можно узнать, посетив краеведческий музей.
Адрес музея: 613200, г. Белая Холуница, ул. Усатовой, д. 2.
Телефон: 8 (83364) 4-30-84.
Электронная почта:
Режим работы: С понедельника по пятницу - с 9.00. до 18.00., обед с 13.00 до 14.00. Воскресенье – с 10.00 до 16.00, без обеда.
