Автор: Hen
Создан: 12.02.2016
Опубликован: 12.02.2016
(отредактирован: 01.05.2016)
Компаньоны: MCrow
Описание окружающей местности
Оказавшись в районе Северное Тушино и посетив, к примеру, тайник от Skill «Подводная лодка "Новосибирский Комсомолец" [MV/15869]», Вы можете продолжить знакомство с боевыми кораблями советского Военно-Морского Флота. Для этого Вам всего-навсего надо будет «проплыть» ровно 1 морскую милю курсом «НОРД» вдоль набережной канала имени Москвы (Химкинское водохранилище). Заодно на противоположном берегу Вы сможете увидеть здание Северного речного вокзала, восстанавливаемое в том числе в связи с планируемым открытием паромной переправы Северный речной вокзал – Захарково.
Ещё издали Вы заметите «лес» антенн на надстройках большого военного корабля - и вот перед Вами бывший боевой корабль ВМФ СССР— сторожевой корабль «Дружный», бортовой номер 754.
В заголовке даны координаты самого корабля, а полюбоваться на него с безопасного расстояния Вы можете, например, с небольшого мыса из точки с координатами 55.52.120 N и 37.27.160 Е.
Считается, что корабль находится на охраняемой территории Портхладокомбината Северного речного порта, однако отдельным наиболее рисковым «туристам» удается забраться на корабль, перейдя канал по льду. Фотоотчеты по таким «экскурсиям» Вы можете найти по ссылкам:
!!! Авторы тайника КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮТ предпринимать попытки попасть на корабль по льду канала - это связано с реальной опасностью для жизни!!!
СКР "Дружный" проекта 1135 (класс "Бдительный", тип "Krivyak-I" по классификации НАТО) заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ "Янтарь" в Калининграде 12 октября 1973 года, спущен на воду 22 января 1975 года, вступил в строй 30 сентября 1975 года, 25 октября 1975 года включен в состав ДКБФ (Дважды Краснознаменный Балтийский Флот), 4 июня 1973 года зачислен в списки кораблей ВМФ СССР.
Краткая история службы сторожевого корабля "Дружный" проекта 1135 “Буревестник”.
За годы своей службы СКР «Дружный» объявлялся лучшим кораблем флота по противолодочной и противовоздушной подготовке, экипаж корабля получал благодарности Главкома за боевое мастерство и выучку. С 28 марта по 4 апреля 1984 года участвовал в оперативном КШУ ВМФ "Атлантика-84".
Судить о «нештатных» боевых возможностях корабля Вы можете по следующей истории, неофициально известной как «таран Богдашина»: в Чёрном море корабль этого же проекта 1135 СКР "Беззаветный" (командир - Владимир Богдашин) вместе с кораблями«СКР-6» и «Ямал» вытеснил из территориальных вод СССР крейсер «Йорктаун» и эсминец «Кэрон» из состава 6-го флота США. Ситуация развивалась так (далее цитируется статья из Википедии):
«…. 12 февраля 1988 года в 10.45 «Йорктаун» и «Кэрон» вошли в территориальные воды СССР. Пограничный СКР «Измаил» поднял сигнал: «Вы нарушили границу территориальных вод СССР», а «Беззаветный», «СКР-6» и «Ямал» начали манёвр на сближение с американцами. «Беззаветный» догнал «Йорктаун», и некоторое время корабли шли параллельными курсами практически вплотную друг к другу.
В 11.02 «Беззаветный» переложил руль вправо и произвёл навал на корму «Йорктауна» правым бортом под углом 30 градусов. От удара и трения бортов посыпались искры и загорелась бортовая краска. Якорь «Беззаветного» одной лапой разорвал обшивку борта крейсера, а другой сделал пробоину в носовой части борта своего корабля. В то же время «СКР-6» прошел по касательной вдоль левого борта эсминца «Кэрон», срубил ему леера, порвал обшивку борта и разбил шлюпку. Командир «Ямала» тоже производил опасное сближение с «Кэроном», но без столкновения. После удара «Беззаветный» и «Йорктаун» развернуло в противоположные друг от друга стороны, но оба командира приказали вернуть корабли на прежний курс, а «Беззаветный» к тому же ещё и увеличил скорость, что привело к ещё одному навалу.
Во время второго удара высокий форштевень «Беззаветного» влез на вертолетную палубу «Йорктауна» (при этом корма советского корабля оказалась на срезе уровня воды) и с креном на левый борт стал сползать в сторону крейсерского юта. При этом сторожевик снёс леерное ограждение крейсера, разломал его командирский катер и пусковую установку ПКР «Гарпун». В результате столкновения на «Йорктауне» начался пожар.
«Беззаветный» отошёл от «Йорктауна», но предупредил, что повторит навал, если американские корабли не покинут территориальные воды. Однако вместо этого эсминец «Кэрон» пошёл на сближение с «Беззаветным», и оба американских корабля на сходящихся курсах стали как бы сжимать в клещи оказавшийся между ними сторожевик. В ответ Михеев приказал демонстративно зарядить реактивные бомбометные установки РБУ-6000 глубинными бомбами и развернуть их по траверзу на правый и левый борт соответственно против крейсера и эсминца.
Американские корабли прекратили сближение, но на «Йорктауне» стали готовить к взлёту палубные вертолёты. Селиванов приказал Михееву передать американцам: «Вертолеты в случае их подъёма в воздух будут сбиты, как нарушившие воздушное пространство Советского Союза», и дал указание направить в район инцидента авиацию флота. После появления над американскими кораблями двух Ми-24 вертолёты «Йорктауна» закатили обратно в ангар. Американские корабли изменили курс и ушли в нейтральные воды, где легли в дрейф. Через несколько часов оба корабля направились в сторону Босфора, не заходя более в советские территориальные воды.
После случившегося «Йорктаун» несколько месяцев стоял в ремонте. Командир крейсера был снят с должности за пассивные действия и предоставленную советскому кораблю инициативу, что нанесло моральный ущерб престижу американского флота….». Командира «Беззаветного» Владимира Богдашина сначала отчитали за развязывание конфликта, потом наградили орденом с формулировкой «за освоение новой техники».
Вернемся теперь обратно к истории нашего СКР «Дружный».
С 1975 по 2003 год корабль нанёс дружественные визиты в иностранные порты: Гетеборг (Швеция), Росток (ГДР), Хельсинки (Финляндия), Тунис, Кадис (Испания). В сентябре - октябре 1994 года участвовал в совместных учениях с ВМС стран НАТО. В 2003 году исключен из состава флота, после чего на ССЗ "Янтарь" переоборудован в связи с планами превращения в культурно-развлекательный комплекс и переведен в Москву, где и поставлен на прикол в акватории Химкинского водохранилища.
Планы по превращению боевого корабля в плавучее казино - культурно-развлекательный комплекс "754" были сорваны после принятие закона "О государственном регулировании деятельности по организации и проведению азартных игр и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации", запрещавшем игорную деятельность вне специальных отведенных под азартные игры мест, в число которых Москва не вошла. С декабря 2010 года корабль выставлен на продажу - стоимость на сайте объявлений агентства недвижимости составляет 120 млн рублей (цена металла корпуса и надстроек).
В связи с тем, что реконструкция корабля проводилась именно под развлекательный комплекс дальнейшая переделка его под корабль-музей может потребовать очень существенных затрат. На сегодняшний день информации о ближайшей судьбе корабля нет.
