С появлением в арсенале иностранных флотов неконтактного минного и торпедного оружия, реагирующего на физические поля кораблей (ФПК), остро встал вопрос о повышении их скрытности и защищенности. Необходимость развития корабельных средств защиты по параметрам ФПК потребовало решения комплекса сложных технических проблем, в том числе и создания научно-исследовательского полигона ВМФ. Руководствуясь постановлением Совета Министров СССР 1953 г, началось его проектирование и строительство. Основными целями создания этого подразделения явились исследования всех параметров физических полей кораблей и специальной морской техники в ВМФ СССР.
1 сентября 1953 г. 1 -й Полигон ВМФ начал свою деятельность. В течение двух лет вплоть до 1955 г. проводились изыскательские работы по выбору места строительства полигона, разрабатывалась проектная документация. Одновременно шло формирование дивизиона опытовых судов, разработка и создание уникальной специальной измерительной и анализирующей аппаратуры. По завершении проектирования в 1955 г. было начато строительство первой очереди полигона в пос. Суурпеа, расположенном на берегу залива Хара-Лахт Эстонской ССР.
В начале 60-х гг. прошлого столетия вступили в строй лаборатории для исследования электрических и электромагнитных полей, принят в эксплуатацию уникальный магнитный стенд ИК-2М. За период строительства полигона было испытано более 150 кораблей 35 проектов. Самостоятельно и совместно с 1-м институтом ВМФ выполнено более 150 научно-исследовательских работ (НИР), по результатам которых разработаны руководства и правила по защите кораблей, определены тактико-технические задания на новую аппаратуру.
Первые десятилетия работы полигона были направлены на разработку и выполнение большого количества НИР, проводился анализ измерений, контроля и нормирования полей различной физической природы, велись поисковые исследования новых параметров физических полей и работы по созданию перспективных образцов аппаратуры. Результаты исследований включались в отчеты по опытно-конструкторским работам и в дальнейшем использовались в промышленности. Одновременно с выполнением научно-исследовательских работ, на стендах Полигона проводились практические сдаточные испытания новых кораблей, начиная от тральщиков всех проектов до ракетных крейсеров типа «Варяг». Продолжались научные исследования на кораблях, несущих боевую службу в Средиземном море и в Северной Атлантике. Осуществлялось тесное сотрудничество с Министерством морского флота. При взаимном сотрудничестве с Институтом физики Земли и единственной в мире немагнитной шхуной «Заря» научные работники полигона внесли свой вклад в изучение магнитного поля Земли в различных точках Мирового океана.
К 1988 году здесь функционировали следующие уникальные стенды:
- ИК-2М для магнитной обработки кораблей;
- база «Ока» - подъемно-опускное устройство для измерения гидроакустического поля;
- стенд «Пилон» - 28-метровая ферма, размещенная под водой, с установленными на ней датчиками гидродинамического давления и датчиками, определяющими гидрологию моря;
- глубоководный гидроакустический стенд, удаленный от основной акватории полигона на 80 км и многое другое.
После распада Советского Союза НИИП 1-го ЦНИИ МО оказался на территории иностранного государства. Остро встал вопрос о его дальнейшей судьбе. В мае 1992 г. было принято решение о передислокации полигона в район г.Приморска Ленинградской области, расположенного на берегу пролива Бъёрке-Зунд, на территорию Приморской испытательной станции ЦНИИ имени академика А.Н.Крылова. В ходе передислокации удалось сохранить основную измерительную технику, автомобильный транспорт и дивизион опытовых судов.
Источники:
В. ЖУКОВ, Т.ЖАДНОВА “Морской вестник”, № 11 за 2013 год
https://urban3p.com
