Северный полюс [TR/2872]

          Экспедиция на Северный Полюс.

          Дневник новичка.

     День первый.
Тяжесть снега давит. Его белый, ослепительный блеск слепит глаза. Не спасают даже очки. Проводник сказал, что это только начало. Дальше будет еще хуже.
В Москве сейчас лето, через спутник сумел позвонить маме. Она на даче полет клубнику. А тут… тут тоже поля. Бескрайние поля снега. На сотни километров вокруг. Иногда даже становится немного страшно от такого количества снега. Снег, снег и еще раз снег….

     День второй.
Это была моя первая ночевка в снегу. Да! Именно в снегу. Никогда не мог подумать, что в сугробе можно так тепло спать. Если честно, то я немного струхнул, думал что с утра меня будут откапывать уже холодного. А в целом - очень даже ничего. Холодно только просыпаться и собираться дальше в дорогу. Проводник говорит, что на аэросанях мы преодолели большую часть пути, и осталось совсем немного. Но вот уже второй день горизонты со всех сторон совершенно одинаковые: снег…. Интересно, какой он - Северный полюс?

     День третий.
Интересно, кто он был - человек, который изобрел лыжи??? Наверно по возвращению домой я поставлю ему памятник. Шаг влево, шаг вправо без них и я окажусь в снегу по уши. Поначалу было страшно и неудобно. Привык. Проводник сказал, что завтра мы будем на метеостанции, и там сможем отогреться и отдохнуть. Судя по моему состоянию, я там останусь.

     День четвертый.  Метеостанция.
Всегда поражался мужеству полярников. Они проводят тут по полгода и не бегут отсюда, а даже наоборот: снова и снова их тянет сюда. Миша и Виталик оказались моими земляками. Мы принесли им гостинцы и приветы с большой земли. Некоторые приветы выпили в тот же вечер, хотя алкоголь тут запрещен. Но кто заметит???

     День пятый. Почти последний.
Мы почти достигли Северного полюса. Это «почти» в словах проводника звучало с самого начала, но сейчас, как он говорит, уже точно почти. Хотелось бы. Интересно, как там Маша? Наверное, она строчит мне смс-ки, думая, что и тут есть роуминг и обижается, что я ей не отвечаю. Я очень соскучился. Но позвонить не получается - что-то случилось со спутниковым телефоном. Проводник долго объяснял что с ним, но я так и не понял. Далек я от этой навороченной техники.
Ребята в нашей группе подобрались классные. Таких я встречал только среди геокэшеров. Кстати интересно, а тут есть тайники? Я даже не посмотрел, настолько был увлечен этой поездкой. Среди ребят я единственный, кто идет первый раз. С одной стороны это немного напрягает, ведь они знают, что и как, а я нет. Но с другой стороны ведь и у них был свой первый раз, даже у Миши - нашего проводника.

     День шестой. (когда же уже конец пути?)
Появляется усталость и ощущение, что это не кончится никогда. Снег. Ничего кроме снега на сотни километров вокруг. Миша говорит, что ощущение безысходности было у всех, кто идет впервые. Миша вообще потрясающий мужик. В свои неполные 40 он прошел всё и вся. Горы, моря, льды и вулканы-все это было за его спиной. Он в «доску» свой. Простой и очень дружелюбный. Между собой ребята уважительно называли его «Инструктор». Напрягало только то, что его «почти» продолжалось день ото дня. Начинаю хотеть домой. Не сломаться бы.
Ребята рассказывали, что сама точка, именуемая «Северный полюс» просто потрясающая. Высокая белоснежная гора. У основания ее живут и работают полярники. Именно оттуда нас должен забрать вертолет. И домой. Дойти бы.

     День седьмой. Последний.
Я увидел ее издалека. Даже тут, где все вокруг белое, она казалась ослепительной, и только прожекторы на станции полярников черными пятнами выступали на ее вершине.
-«Это она?» - Хотя за последние дни я столько о ней слышал, что не сомневался ни на секунду.
- «Да»- Ответил мне Миша – «Через пару часов дойдем»
Вот она…. Впервые о ней я узнал еще очень давно, когда к моим родителям приехал их давнишний друг. Он был полярником и провел на этой станции не один год. Мы собирались вечером за столом, и дядя Юра долго и очень красиво рассказывал нам о времени, проведенном на Северном полюсе. Он говорил с таким восхищением и энтузиазмом, что я, тогда совсем еще маленький мальчик пообещал себе, что когда я вырасту, то обязательно побываю тут. Это стало для меня мечтой. Я много лет ждал и уверенно продвигался к ее исполнению. И вот она передо мной. И с каждой минутой я все ближе и ближе приближался к ней.
Станция полярников была расположена у подножия горы. Около нее стояли гигантские бульдозеры, покрытые слоем наледи и снега. Сама станция встретила нас вполне дружелюбно. Нас напоили горячим чаем, и сообщили, что вертолет будет завтра с утра. Это была первая за неделю ночь, проведенная в нормальной постели, если так можно было назвать деревянные койки, на которые нас определили на ночлег. Ночью мне снились сны про нее. Про гору на Северном Полюсе. Я искал ее и не мог найти.
Гора оказалась невероятно большой. Подняться на нее пешком было очень сложно, учитывая ветер, который практически сбивал с ног. Захватывало дух. Было сложно дышать. Кислорода не хватало.
Но вот я на вершине. На вершине мира. Тут не было большого города, не было тысяч автомобилей, домов и людской суеты. Я был один на один с ветром и с тучами, из которых валил снег. Снег…Снег и ничего, кроме снега.

     *          *          *

    
     Собираясь на тайник, Вы должны четко осознать, что главная достопримечательность тайника - фосфогипсовая гора - это действующий полигон по захоронению отходов химических производств, который является, хотя и не охраняемой, но достаточно серьезной частью промышленного комплекса г. Воскресенска. Обычно въезд на гору проходил беспрепятственно, особенно в выходные дни. Но в последнее время в связи с возросшим количеством желающих побывать на горе с той или иной целью, въезд на гору стал периодически контролироваться. Конечно, въехать на вершину и пофотографироваться там - это максимальное удовольствие, которое можно получить от посещения тайника. Однако, подумайте о химическом составе горы. Пребывание на горе не нанесет большого вреда Вашему здоровью, но Вашего железного коня придется долго и муторно отмывать от прилипшего белого порошка, особенно в дождливую погоду. 

     Подъем на вершину горы не является обязательной частью маршрута, поэтому, если Вас не пустили на технологическую дорогу (завернули при съезде с кругового движения или возле подножия горы) - не расстраивайтесь. Сделайте фотографию горы снизу и поезжайте на обычную ("гражданскую") дорогу, проходящую параллельно технологической, несколько севернее. Остановите машину сразу за железнодорожным мостом и с этого места спокойно отправляйтесь на поиск контейнера. По пути любуясь новыми видами, которых не увидишь с технологической дороги.

     Тем же путем можно взять и виртуальную составляющую, если, конечно, охрана не стоит около самой будки стрелочника.

Контейнер заложен под камнем, примерные координаты:
N55° 19.47'  E38° 44.63'.
Ориентир: И-образное дерево.
Копать со стороны железнодорожных путей.
Рекомендуется легкий копательный инструмент типа "огородный совок" или, в крайнем случае, "руки загребущие".

Любые разумные улучшения маскировки контейнера - приветствуются!

Зимой или в случае разорения тайника действует виртуальный вопрос: Перед въездом на гору (координаты указаны в заголовке) дорога пересекает одноколейные железнодорожные пути. Здесь же находится неработающий шлагбаум и заброшенная будка стрелочника. Рядом с ними стоит табличка с предупреждающим текстом. Для получения зачета Вам надо прочитать и прислать верхнюю строчку, написанную на ней.