Таскран [VI/7541]

Остановились, поели и сфоткались.

Это мой первый тайник на Казахской земле. Посетил 20.07.18. Ехал со стороны Астрахани и в полной мере ощутил "прелесть" местной дороги. Даже и не знаю, доводилось ли мне ехать по дороге хуже этой на протяжении более 200 км. Боюсь, "ушатал" подвеску. У памятника сделал первую остановку. Вылез из кондиционированных салона и ...уххх, жарко, запахи непривычные.
Так как ехал один, пришлось мастерить телефон и ставить на таймер, чтобы сделать фото на фоне. Вышло так себе. Но выкладываю в фотоальбом, ибо зачёт по фото.
Автору спасибо.

Дорога Атырау-Астрахань это нечто, другой такой пока не видел!

Ехали мимо Таскрана в густейшем тумане. Проехали мимо 11 км)) Развернулись. Еле разглядели в тумане.

28/07/2016

17ый и последний тайник, посещенный в ходе путешествия в Казахстан, в Актау из Саратова. Дорога от границы была не очень хорошая, думали что проедем ее быстрее. Объездная от границы до Ганюшкино была разная... первая 1/3 хорошая, 2/3 терпимая, а последняя треть была плохой, но по сравнению с той дорогой, что была после Ганюшкино, то объездная дорога просто хайвей.

Про сам тайник. Если честно, думал, что он, это строение, будет одиноко стоять в степи, но на самом деле, он стоит вдоль трассы, и затерян в других непонятных строениях. Сама история этого тайника намного интереснее.

Автору тайника спасибо.

Тайник найден 12 августа 2016 года в авто-гео-отпуске Майкоп – Элиста – Астрахань – Атырау – Уральск – Орск – Оренбург – Самара – Саратов – Волгоград – Майкоп, где взято 79 тайников, в том числе посещено 14 культовых сооружений (10 православных храмов, 1 хурул, 1 кирха и 1 разрушающаяся синагога), 10 музеев, 4 моста, 3 разрушенные мельницы и 1 пещера.
М-да, третий день. Он трудный самый оказался. Но начиналось все не так уж и плохо. Утро в Астрахани наступило на час раньше, ведь накануне мы перевели часы. И поехали в сторону Казахстана с мыслью, что вечером переведем часы еще на час. Хотелось спать, но ехать нужно, ведь путь далекий и неизвестный.
Первое яркое впечатление – это понтонный мост недалеко от границы. Едешь на машине – как на катере плывешь! Вверх – вниз, вверх – вниз. Понравилось, даже вышли из машины потаращиться на это чудо и даже походить по нему ногами.
А потом – граница. Очередь еще была небольшая, но уже были местные на машине, которые своей машиной занимали очередь и продавали эту очередь тому, кто подъехал к хвосту очереди и готов заплатить, лишь бы проехать быстрее. Прождали минут сорок, подъехали к пограничникам.
В интернете прочли, что если за рулем не собственник, то у казахов возникают вопросы к водителю, кем же он приходится собственнику, хотя доверенности не нужно. Дабы не проверять эти моменты, моя семья усадила меня за руль, и я проходила контроль в ряду других водителей, которые недоуменно смотрели узкими глазами на меня. Как же она сюда попала? Кто ей доверил машину?
Российский пограничник поинтересовался целью поездки. Туризм! – сказала я, - Давно мечтала здесь побывать!
- Вот проедете по дороге, больше не захотите тут бывать! – с чувством ответил пограничник.
Как же он был прав!
На казахской границе тоже провели час, все вспотели и покрылись пылью, которая летает по воздуху постоянно, и поехали дальше. Это только так говорится – поехали. Поплелись, сначала со скоростью 40 км/час, а потом пришлось сбавить скорость до 20-ти!
Ямы, ухабы, выдавленные остатки асфальта, которые на жаре становятся дыбом. И огромная масса тяжелых грузовиков! И так – 250 км пути!
Ближе к вечеру мы наконец-то добрались до тайника. Мне уже казалось, что в животе все органы перемешались в однородную кучу от тряски. Голос обрел блеющие интонации от постоянной вибрации, из машины с работающим на полную мощность кондиционером не хотелось высовывать носа. Но ведь в Казахстане у нас так мало тайников запланировано! И уже давным-давно пора хоть чуть размять ноги!
Прочитав комментарии к тайнику тех, кто ехал в сторону Астрахани, мы получили надежду на улучшение дороги. Но как-то не очень, все было плохо, хотя наверняка самые плохие участки дороги были все-таки позади.
Мы вышли из машины немного заранее, метров на 200 раньше повернули. Муж поехал на машине к таскрану, а мы с дочкой решили пройти пешком. Вдоль дороги стояла дорожно-строительная техника. Ямы будут заделывать? Слышался басистый лай собаки. Проходя позади этих громадных машин, мы вдруг увидели источник лая. ... ... ... Лучше бы я его не видела. Таких громадных собак я еще не видела! Ноги подкосились и стали вялыми, мысль заметалась – бежать-то нельзя! Такой съест и даже тапочек не оставит! Потом с облегчением выдохнули – собака оказалась привязанной к трактору толстой цепью. М-да, кто тут может украсть дорожный каток?
Подошли к таскрану, пофотографировались, вдохнули в себя порцию раскаленного сухого воздуха и быстренько нырнули обратно в прохладные недра машины.
Поехали. Я опять за рулем, моя «смена». В поселке на перекрестке объезжаю по встречке огромную яму. Еду дальше – вдруг вижу гаишника. Я его не видела, ведь я на яму смотрела! А он машет мне палочкой!
Так. Меня предупреждали не выходить из машины, тут это вроде бы карается. Ну, я и дома-то никогда не выхожу, к тетке-блондинке гаишники всегда сами подходят без споров.
Подходит, я открываю окно и думаю, что же будет мне за встречку на перекрестке.
Тут гаишник вопрошает – а почему это у вас лобовое стекло с трещинами? Ну, трещины у нас появились еще весной, все никак стекло не заменим. Опять же меня предупреждали о том, что в Казахстане категорически нельзя ездить с трещинами на стекле.
Я тут начинаю возмущаться – так ехали мы ведь от Астрахани, сами знаете ... Договорить он мне не дал, сочувственно покивал головой и стал объяснять, что тут нельзя, мол, карантин тут какой-то. Ну вот скажите, какую такую заразу я могу провезти в трещине в стекле, если я на пыльной машине и на грязных колесах кучу бактерий от самого Майкопа везу! Странная логика.
Тем не менее, пожелал он мне приятного отдыха и с миром отпустил. Больше нас в Казахстане гаишники не останавливали. Может, помог номер 01 ? Такой код – у Астаны, столица как-никак.
Дорога улучшилась, мы стали обращать внимание на окружающую среду, восхитились очень грациозными верблюдами, которые мирно паслись в степи недалеко от дороги. Несмотря на трудности пути, нам все нравилось.
Обедать планировали в Атырау, а добрались туда только к позднему ужину. Пришлось ночевать, но рассмотреть город не удалось, уже было поздно, ведь часы еще раз перевели на час, мы очень устали, хотелось спать. Так что Атырау оставим себе на исследование до лучших времен.

Взял тайник 01.05.16, вразрез польшинства отчетов по дороге из дома, с Мангышлака. Быстро сфотографировались и поехали дальше.

Утром 18.09.2015 мы выехали из Атырау, едем в отпуск и, конечно, не могли проехать мимо Таскрана. Второй раз проезжаю мимо него и только благодаря ГЕОКЕШИНГу узнала о его смысле. Спасибо Автору. Фото в фотоальбом выложу обязательно.

Взяли тайник, 20.05.2015, по пути на Мангышлак. По старой традиции, на фоне фотографировали не себя, а свои мотоциклы.

Взяли 3.5.14 "проездом" на Мангистау.
Объект пахнет пыльной жаркой стариной, а жизнь обтекает его стороной...

Дорога от Астрахани была уже позади (ее состояние если и изменилось за год, прошедший с предыдущих отзывов, то только в худшую сторону).
Оказалось очень удобным местом, чтобы выйти, размяться, немного отдохнуть. Поблизости обнаружились 2 туалетных будки, в которых вопреки подозрениям, было чисто.
Фото для зачета в альбоме.
Были большой компанией в составе: Marikello, hank, Dimmer, sashelo, Bubba, GadkyUtenok, Demonidi с семьей, latosha и Ванчо.

Взяли тайник 03.05.2013г по дороге к полуострову Мангышлак.

Тайник взят 13 октября, при возвращении из среднеазиатского путешествия по Таджикистану, Узбекистану, Казахстану. Очень понимаю фразу из предыдущего комментария "Перед нами еще была вся дорога до Астрахани" =) Эх...Осень, степь, дорога домой...

Посещено 10.05.2013 в первый день обратного пути из Атырау. Перед нами еще была вся дорога до Астрахани (кто ездил там, тот поймет).